Table des Matières
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Nettoyage, entretien et réparation
12.7.6
Remplacer la graisse des paliers de moyeux de roues (atelier spécialisé)
1. Mettez la machine sur chandelles au niveau
des points marqués (Fig. 164).
2. Débloquez le frein.
3. Démontez les roues et les bouchons.
4. Enlevez la goupille et l'écrou d'essieu.
5. En utilisant un extracteur approprié, sortez
le moyeu de roues (Fig. 165/1) avec le
tambour de frein, le roulement à rouleaux
coniques et les éléments d'étanchéité de la
fusée.
160
Fig. 164
Fig. 165
6. Marquez les moyeux déposés et les cages de roulement pour ne
pas les intervertir lors de la repose.
7. Vérifier le bon état du roulement à rouleaux coniques, le rempla-
cer si nécessaire.
8. Nettoyez le frein, vérifiez son état d'usure, son intégrité et son
bon fonctionnement et remplacez les pièces usées.
L'intérieur du frein doit être maintenu exempt de lubrifiants et de
saletés.
9. Nettoyez soigneusement l'intérieur et l'extérieur des moyeux de
roues. Enlevez complètement l'ancienne graisse. Nettoyez soi-
gneusement les roulements (huile diesel) et vérifiez qu'ils peu-
vent être réutilisés.
Avant de monter les roulements, graissez légèrement leur loge-
ment et reposez toutes les pièces dans l'ordre successif inverse.
Insérez avec précautions les pièces pour qu'elles soient bien
ajustées, sans les abîmer ni les incliner en utilisant une douille
tubulaire.
Avant le montage, enduisez de graisse les roulements, les es-
paces creux des moyeux de roues entre les roulement ainsi que
la protection anti-poussière. Le volume de graisse doit remplir
env. un quart, voire un tiers de l'espace du moyeu monté.
10. Montez l'écrou d'axe et procédez au réglage de roulement et au
réglage des freins. Réalisez ensuite un test de fonctionnement et
un déplacement test correspondant et éventuellement remédiez
aux défauts constatés.
Cayena BAH0034-1 07.11
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