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Dispositif de retenue des passagers supplémentaire
L'airbag se déploie lors d'importantes
collisions frontales ou jusqu'à 30 degrés
vers la gauche ou la droite. L'airbag se
gonfle en quelques millièmes de seconde
et se dégonfle au contact avec l'occupant,
amortissant son mouvement vers l'avant.
L'airbag ne se déploie pas en cas de
collision frontale mineure, de basculement,
de collision arrière ou latérale.
AIRBAG PASSAGER
L'airbag se déploie lors d'importantes
collisions frontales ou lors de collisions
jusqu'à 30 degrés vers la gauche ou la
droite. L'airbag se gonfle en quelques
millièmes de seconde et se dégonfle au
contact avec l'occupant, amortissant son
mouvement vers l'avant. L'airbag ne se
déploie pas en cas de collision frontale
mineure, de basculement et de collision
arrière ou latérale.
C-MAX Energi (CCG) , FM5J 19A321 AGA (CG3628frFRA) frFRA, Edition date: 08/2014, First Printing
SYSTÈME D'OCCUPATION DE
SIÈGE AVANT PASSAGER
AVERTISSEMENTS
Même si le véhicule est équipé de
dispositifs de retenue avancés, les
enfants âgés de 12 ans et moins
doivent être correctement attachés en
position assise à l'arrière. Le non-respect
de cette consigne peut sérieusement
augmenter le risque de blessures
corporelles, voire de décès.
Le fait de ne pas être correctement
assis, de ne pas être assis dans la
bonne position ou avec le dossier
trop incliné vers l'arrière risque de ne pas
faire peser suffisamment de poids sur le
coussin de siège, et donc d'influer sur les
décisions du système de détection du
passager avant. Ceci peut se solder par
des blessures graves, voire la mort, en cas
d'accident.
Tenez-vous toujours assis bien droit
contre le dossier, vos pieds reposant
sur le sol.
L'altération ou la modification du
siège passager avant peut affecter
les performances du système de
détection du passager avant et augmenter
considérablement le risque de blessures
corporelles, voire de décès.
Ce système fonctionne avec les capteurs
dont sont équipés le siège passager et la
ceinture de sécurité. Ils permettent de
détecter la présence d'un passager
correctement assis et de déterminer si
l'airbag frontal du passager avant doit être
activé (c'est-à-dire qu'il peut se déployer)
ou non.
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