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Ford C-MAX ENERGI 2014 Manuel Du Conducteur page 121

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Caractéristiques de conduite uniques
Foire aux questions
Question
Quelles sont les séries de clics venant de
la zone de chargement lorsque je tourne la
clé de contact pour la première fois ?
Pourquoi est-ce que le moteur démarre
parfois lorsque le contact est établi ?
Pourquoi faut-il autant de temps pour que
le moteur se coupe ?
Pourquoi est-ce que le moteur ne se coupe
pas au dessus de 137 km/h ?
C-MAX Energi (CCG) , FM5J 19A321 AGA (CG3628frFRA) frFRA, Edition date: 08/2014, First Printing
Réponse
La batterie haute tension est isolée électri-
quement du reste du véhicule lorsque le
contact est coupé. Lorsque vous mettez le
contact, les contacteurs haute tension
situés à l'intérieur de la batterie sont fermés
afin de mettre l'électricité à disposition du
moteur et de l'alternateur pour permettre
au véhicule de se déplacer. Les clics que
l'on entend correspondent au son produit
par ces contacteurs qui s'ouvrent et se
referment lorsque vous mettez ou coupez
le contact.
L'ordinateur de bord du véhicule détermine
s'il est nécessaire de démarrer le moteur
lorsque le contact est établi. Le démarrage
silencieux permet de démarrer le moteur
s'il est nécessaire de chauffer l'habitacle,
de dégivrer le pare-brise ou si les tempéra-
tures extérieures sont froides. Il n'est pas
forcément nécessaire de démarrer le
moteur pour utiliser ces fonctions.
Plusieurs raisons peuvent expliquer le fait
que le moteur reste en marche pendant un
certain temps lorsque vous mettez le
contact pour la première fois. L'une des
raisons principales est de s'assurer que les
composants d'émissions sont suffisam-
ment chauds pour réduire les gaz d'échap-
pement. Lorsque les températures baissent,
le temps de marche du moteur est
prolongé.
Le moteur doit fonctionner au-dessus de
cette vitesse pour protéger le système de
transmission.
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