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•
Ne mélangez pas différents types ou
couleurs de liquides de refroidissement
dans votre véhicule. Assurez-vous
d'utiliser un liquide de refroidissement
approprié. Un mélange de liquides de
refroidissement risque d'endommager
votre circuit de refroidissement.
L'utilisation d'un liquide de
refroidissement inapproprié peut
endommager le moteur, le contrôleur
de système de convertisseur et les
composants du circuit de
refroidissement, voire annuler la
garantie du véhicule.
•
En cas d'urgence, vous pouvez ajouter
une grande quantité d'eau sans liquide
de refroidissement moteur dans le
circuit de refroidissement du moteur le
temps de rejoindre un garage. Le cas
échéant, le circuit de refroidissement
du moteur doit être vidangé, rincé avec
le produit de rinçage pour circuit de
refroidissement Motorcraft Premium,
puis rempli à nouveau avec du liquide
de refroidissement moteur prédilué dès
que possible. La présence d'eau seule
(sans liquide de refroidissement
moteur) peut provoquer des dégâts au
moteur dus à la corrosion, à une
surchauffe ou au gel. N'APPLIQUEZ
PAS cette méthode pour le circuit de
refroidissement du contrôleur de
système de convertisseur. Le circuit de
refroidissement du contrôleur de
système de convertisseur fonctionne
à une température proche de la
température ambiante ; en l'absence
de liquide de refroidissement et sous
des températures négatives, il est donc
sensible au gel.
C-MAX Energi (CCG) , FM5J 19A321 AGA (CG3628frFRA) frFRA, Edition date: 08/2014, First Printing
Entretien
•
N'utilisez pas d'alcool, de méthanol,
d'eau sursalée ni de liquides de
refroidissement moteur mélangés à de
l'antigel (liquide de refroidissement)
contenant de l'alcool ou du méthanol.
L'alcool et d'autres liquides peuvent
provoquer des dégâts au moteur du
fait d'une surchauffe ou du gel.
•
N'ajoutez pas d'inhibiteurs ou d'additifs
supplémentaires dans le liquide de
refroidissement. Ces derniers peuvent
être nocifs et compromettre la
protection anticorrosion du liquide de
refroidissement moteur.
Ajout de liquide de refroidissement
moteur
1.
Dévissez lentement le bouchon du
réservoir de liquide de refroidissement
moteur. Toute la pression s'échappe
au fur et à mesure que vous dévissez
le bouchon.
2. Utilisez un entonnoir pour ajouter du
liquide de refroidissement moteur
prédilué dans le réservoir de liquide de
refroidissement moteur. Assurez-vous
que le niveau est compris entre les
repères MIN et MAX situés sur le
réservoir de liquide de refroidissement
moteur. Utilisez du liquide de
refroidissement moteur prédilué
conforme aux spécifications de Ford.
Voir Quantités et spécifications
(page 222).
3. Fermez le bouchon du réservoir de
liquide de refroidissement moteur.
Lorsque vous ajoutez du liquide de
refroidissement moteur, vérifiez le niveau
du réservoir les fois suivantes où vous
conduisez le véhicule. Le cas échéant,
ajoutez suffisamment de liquide de
refroidissement moteur prédilué pour
atteindre le niveau de liquide de
refroidissement moteur approprié.
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