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Sécurité
PRUDENCE
Toutes les personnes se trouvant aux alentours
du chariot doivent être informées des dangers
entraînés par le fonctionnement d'un chariot en
mode
.
ASSISTANCE
De plus, nous recommandons de prêter attention
aux règles de sécurité décrites dans la présente
notice d'instructions.
Les risques supplémentaires pouvant sur-
venir lors de l'utilisation du chariot en mode
incluent :
ASSISTANCE
• Risque d'accident en cas d'obstructions ou
d'angles morts sur les chaussées
• Risque d'accident dû à une mauvaise
visibilité de l'opérateur sur la zone de travail
• Risque d'accident dû à un environnement
de travail inadapté que le scanneur ne peut
pas détecter, par ex. fonctionnement dans
des allées d'entrepôt inadaptées
• Risque d'accident provenant d'objets dé-
passant dans la zone de conduite, lorsque
ces objets ne peuvent pas être détectés
par le scanneur laser de sécurité (par ex.
obstacles au-dessus ou au-dessous de la
plage de détection du scanneur)
• Actionnement accidentel de la télécom-
mande par l'opérateur, par ex. si la télé-
commande est transportée dans la poche
d'un pantalon ou d'une veste, ou si des ob-
jets sont placées sur la télécommande
• Risque d'accident en cas de goulots d'étran-
glement (par ex. allées rétrécies, obstacles
sur la chaussée) si une courte distance de
sécurité est paramétrée sur le côté opposé
de la chaussée sur lequel le chariot est ali-
gné
• Erreur humaine résultant du non-respect
des consignes de sécurité
• Dégâts non réparés ou composants défec-
tueux et usés
• Travail exécuté sur des composants du
système par des personnes non autorisées
• Manque d'entretien et de test suffisants des
composants de sécurité
50108046086 FR - 02/2018
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Risque résiduel
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