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Remplacement des lames
AVERTISSEMENT
opération d'entretien, débrayez la prise de force,
serrez le frein de stationnement, tournez la clé de
contact à la position « OFF » (Arrêt) et enlevez la clé
de contact. Faites très attention de ne pas vous
couper avec les lames affûtées
1.
Enlevez la clé du commutateur d'allumage et débranchez
les bougies d'allumage.
2.
Soulevez le devant du plateau de coupe d'environ 30 cm et
bloquez-le dans cette position.
3.
Entourez un bout de la lame avec un chiffon et tenez-la
pour l'empêcher de tourner ou bloquez la lame en mettant
un bloc de bois entre la lame et le plateau de coupe. Voir la
Figure 1-6.
Figure 7-6
4.
À l'aide d'une clé à douille de 1-1/8" retenez l'écrou de l'axe
du côté de la poulie.
5.
Retirez l'écrou hexagonal de la lame à l'aide d'une clé à
douille de 1-1/8".
6.
Enlevez la lame.
7.
Pour remplacer la lame, inversez la marche à suivre et
serrez l'écrou de la lame à un couple de 100 à 120 Lb-pi.
REMARQUE : Placez une petite quantité de graisse tout
usage sur les filets du boulon pour empêcher toute
corrosion et toute action
AVERTISSEMENT!
lames émoussées. Des lames déformées doivent
être remplacées. Les lames sont affûtées et peuvent
blesser. Enroulez un chiffon autour de la lame pour
éviter toute blessure.
: Avant d'effectuer toute
galvanique.
Ne tondez jamais avec des
Aiguisage des lames
1.
Serrez le frein de stationnement.
2.
Nettoyez tout débris sur les lames. Gardez les lames
aiguiser et libre d'accumulation à tout moment.
3.
Aiguiser les lames de façon uniforme à l' angle original de
30 ° pour maintenir l'équilibre des lames de coupe. Ne pas
aiguiser la face inférieure des lames. Utilisez un aiguiseur
électrique, un moulin électrique conventionnel ou une
lime à la main pour affûter les lames.
4.
Remplacez les lames avec des entailles et des bosses
sévères qui ne peuvent pas être éliminés par aiguisage.
5.
Vérifiez l'équilibre de la lame après l'aiguisage en le
plaçant sur un équilibreur de lame. Ne pas utiliser de lames
déséquilibrés.
6.
Si la lame pend sur un bout, enlever a la lime les réserve de
la surface de coupe sur cet extrémité.
REMARQUE: Les lames qui ne peuvent pas être facilement
équilibrée - REMPLACER.
Remplacement de la fusée assemblée
1.
Soulevez l'avant du tablier de coupe d'environ 12 pouces et
bloquez-le dans cette position.
2.
Assurez-vous que l'embrayage de lame est débrayé.
3.
Retirez le couvercle des courroies.
4.
Retirez les courroies du tablier. (Voir Remplacement de
courroies du tablier)
5.
Retirez la lame. (Voir Remplacement des lames)
6.
Avec l'aide d'une clé mixte ou d'une clé à rochet, retirez
les quatre écrous hexagonaux et les quatre boulons à tête
hexagonale. Retirez la fusée assemblée. Voir la Figure 7-7.
Boulon à
tête hex.
Cale de lame
Fusée assemblée
Lame
Contre-écrou à
embase
Figure 7-7
7.
Pour réinstallée la fusée assemblé, répété dans le sens
contraire les étapes mentionné précédemment.
Écrou hex.
S
7 — S
33
ection
ervice
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