Entretien; Transmission Hydrostatique - Cub Cadet Z-Force 48 Notice D'utilisation

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Entretien

AVERTISSEMENT
réglage, lubrifier ou toute réparation, débrayez la
prise de force, placez le sélecteur de vitesse au point
mort, serrez le frein de stationne-ment, arrêtez le
moteur et retirez la clé pour empêcher tout
démarrage non intentionnel.
Moteur
Consultez la notice d'utilisation du moteur quant aux instructions
d'entretien du moteur.
Vidange de l'huile à moteur
AVERTISSEMENT!
fonctionner, le moteur, le silencieux et les surfaces
métalliques voisines seront chaudes et pourront
causer des brûlures. Faites très attention de ne pas
vous brûler.
Pour effectuer une vidange d'huile, procédez comme suit :
1.
Laissez tourner le moteur pendant quelques minutes pour
réchauffer l'huile dans le carter. Une huile chaude coule
plus facilement et transporte une plus grande quantité des
sédiments accumulés au fond du carter. Faites attention de
ne pas vous brûler avec de l'huile chaude.
2.
Localisez l'orifice de vidange de l'huile du moteur.
3.
Placez l'extrémité libre du tube de vidange de l'huile dans
un récipient convenant pour la collecte d'huile, et d'une
capacité d'au moins 2,50 pintes. Dévissez le bouchon
d'huile/jauge à huile du goulot de remplissage.
4.
Tenez l'extrémité libre du tube de vidange de l'huile dans
le récipient prévu pour l'huile usée et dévissez le bouchon
carré de l'extrémité du tube. Voir laFigure 6-1. Laissez
couler l'huile dans le récipient.
Bouchon carré de
l'extrémité du tube
5.
Quand l'huile a cessé de couler, essuyez toute huile restant
dans le tube. Vissez le bouchon carré dans le raccord et
serrez-le à fond.
24
S
6— e
ection
ntretien
: Avant d'effectuer tout
Si le moteur vient de
Figure 6-1
& r
églageS
6.
Remettez le filtre à huile en place et faites le plein avec de
l'huile à moteur propre en suivant les instructions dans la
notice d'utilisation.

Transmission hydrostatique

Le tracteur à rayon de braquage zéro est équipé de deux
pompes hydrostatiques intégrées qui sont scellées et qui ne
requièrent aucun entretien régulier. Cependant, ce modèle est
équipé de réservoir d'expansion. Dans des conditions normales
d'utilisation, le niveau d'huile des réservoirs d'expansion n'a pas à
être vérifié et il n'est pas nécessaire d'ajouter d'huile. Pour vérifier
le niveau d'huile d'un réservoir, vous devez :
AVERTISSEMENT
UNIQUEMENT avant de faire démarrer la tondeuse
autoportée, alors que l'huile à transmission est
froide.
1.
Faites pivoter le siège de l'opérateur vers l'avant et nettoyer
les bouchons du réservoir et leur contour pour éviter de
contaminer l'huile à transmission. Voir la Figure 6-2.
Figure 6-2
2.
Tournez le bouchon du réservoir dans le sens antihoraire
pour le retirer et pour vérifier le niveau d'huile du réservoir.
Vous devriez voir de l'huile au fond du réservoir mais elle
ne devrait pas dépasser la ligne de remplissage à froid.
Voir la Figure 1-2. NE PAS AJOUTER D'HUILE DANS LE
RÉSERVOIR.
3.
S'il est nécessaire d'ajouter de l'huile suite à une fuite,
utilisez une huile à moteur de qualité (20W50) et ajoutez
juste assez d'huile pour amener le niveau à la ligne de
remplissage à froid. Remettez le bouchon et serrez
adéquatement.
NOTE : Avant d'utiliser le tracteur pour la première fois, le niveau
d'huile du réservoir peut être légèrement plus haut que le niveau
maximal à cause de l'air présent dans les boyaux. L'utilisation du
tracteur purgera éventuellement l'air du système et le niveau
d'huile sera réglé au niveau maximal.
: Vérifier le niveau
Ligne de
remplissage à
froid

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Ce manuel est également adapté pour:

Z-force 54

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