Cub Cadet Z-Force 48 Notice D'utilisation page 31

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Démontage de la batterie
AVERTISSEMENT
de la batterie contiennent du plomb et des
composantes de plomb. Lavez-vous les mains après
avoir manipulé une batterie.
Démontage de la batterie
La batterie se trouve sous le châssis du siège. Pour la
1.
Retirez la courroie de retenue.
2.
Enlevez la vis à chapeau hex. et l'écrou Sems qui retiennent
le câble négatif noir et éloignez ce dernier de la borne
négative (NEG.) de la batterie.
3.
Enlevez la vis à chapeau hex. et l'écrou Sems qui retiennent
le câble positif rouge sur la borne positive (POS.).
4.
Dégagez la batterie du tracteur.
5.
Installez la batterie en procédant dans l'ordre inverse.
AVERTISSEMENT:
positif de la batterie avant de brancher le câble
négatif pour éviter toute étincelle et blessure
possible en cas de court-circuit provoqué par le
contact des outils utilisés pour brancher les câbles
avec le tracteur.
Charge de la batterie
Testez et, au besoin, rechargez la batterie si le tracteur a été
remisé pendant une période prolongée.
Un voltmètre doit donner un relevé de 12,6 volts (C. C.) ou
plus aux bornes de la batterie. See Figure 7-2.
Relevé du
Charge
voltmètre
12,7
100%
12,4
12,2
50%
12,0
Figure 7-1
Chargez la batterie avec un chargeur de 12 volts à un
régime de charge de 10 A MAXIMUM.
Survoltage
AVERTISSEMENT
indiqué ici-bas a pour but de prévenir qu'une
étincelle ne se produise résultant a l'explosion des
gas contenu dans la batterie.
1.
Branchez l'extrémité du câble rouge à la borne positive de
la batterie d'appoint.
2.
Branchez l'autre côté du câble rouge à la batterie hors
service.
: Les bornes et les accessoires
démonter:
Branchez toujours le câble
Durée
de charge
Charge complète
75%
90 minutes
180 minutes
25%
280 minutes
: La procédure de démarrage
3.
Brancher l'extrémité du câble noir à la borne négative de la
batterie d'appoint.
4.
Branchez l'autre côté du câble noir au châssis du tracteur
ayant la batterie hors service
Entretien du système électrique
Il y a un fusible situé dans le câblage entre la batterie et le
commutateur d'allumage. Ceci est un fusible enfichable standard
type automobile de 20 ampères. Utilisez toujours un fusible de
la même capacité. Si le système électrique ne fonctionne pas,
vérifiez si un fusible a sauté.
Si des fusibles sautent fréquemment, faites vérifier le système
électrique par le concessionnaire local.
Le système électrique compte plusieurs commutateurs de
sécurité. (Interrupteur de la PDF, de l'embrayage électrique,
Interrupteur du frein de stationnement/ levier de direction,
Interrupteur de présence et l'interrupteur empêchant la tonte
en marche arrière) Si l'une des fonctions du système de sécurité
mentionnée plus haut ne fonctionne pas correctement, faites
vérifier le système électrique par le concessionnaire local.
Démontage du plateau de coupe
AVERTISSEMENT
tracteur peut être extrêmement chaud et peut
causer de graves brûlures. Soyez très prudent
lorsque vous travaillez près du silencieux. Laissez ce
dernier refroidir avant d'enlever la courroie de
l'embrayage de la PDF.
Retirez le plateau de coupe du tracteur comme suit:
1.
Appliquez le frein à main. Retirez la clé du commutateur
d'allumage ainsi que les deux protecteurs de bougie.
2.
Placez la pédale de levage du tablier dans la position de
tonte la plus basse et réinstallez l'axe de blocage devant la
pédale dans le support de hauteur de plateau pour la fixer
en place.
REMARQUE: Dû au poids du tablier, les ressorts sont sous
tension. Lors du démontage du bras de levage du tablier,
la tension des ressorts passera du tablier à la pédale de
levage du tablier. Si la pédale de levage du tablier n'est
pas retenue lors du démontage du bras de levage du
tablier, elle reviendra brusquement à sa position initiale.
3.
Réduisez la tension de la courroie PDF en déplaçant le
levier du bras de renvoie vers l'arrière du tracteur et retirez
ensuite la courroie de la poulie. Voir Figure 1-2.
4.
Retirez les quatre goupilles fendues du côté gauche et droit
du support de levage du tablier. Voir Figure 1-3.
5.
Déplacez le tablier vers l'avant jusqu'à ce que le bras de
suspension soit libéré et qu'il est possible de retirer le
tablier.
6.
Pointez les roues pivotante avant vers l'extérieur.
7.
Pour réinstaller, inversez la marche à suivre.
8.
Ajustez la tension de la courroie tel qu'indiqué à la page 28.
7
: Le silencieux à l'arrière du
31

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