Entretien Des Lames - Cub Cadet RZT42 Notice D'utilisation

Installation de la courroie sur la prise de force
1. Utilisez la manette de relevage du plateau de coupe pour
relever celui-ci à la position la plus haute qui procure la
position la plus horizontale de la courroie entre les poulies
de tension du plateau de coupe et la poulie de la prise de
force à la base du moteur.
2. Vérifiez que la courroie trapézoïdale passe bien sur les
poulies à fusée du plateau de coupe et que l'arrière de la
courroie est bien appuyé contre les poulies de tension fixe
et mobile. Voir la Figure 7-4.
3. Placez-vous derrière le tracteur face à l'avant et vérifiez que
la courroie n'est pas tordue, puis tirez la courroie vers la
poulie de la prise de force.
AVERTISSEMENT
vous pincer les doigts en dégageant la courroie de la
poulie de la prise de force.
4. Tirez le côté droit de la courroie vers l'arrière et placez le
côté en V de la courroie dans la gorge avant droite de la
poulie de la prise de force. Voir la Figure 7-5.
5. Tenez la courroie et la poulie et faites tourner la poulie vers
la gauche (Voir la Figure 7-5). Continuez à tenir et à faire
tourner la poulie et la courroie jusqu'à ce que la courroie
soit complètement installée sur la poulie de la prise de
force.
Carter de
courroie
Vis hex.
taraudeuses
Figure 7-7 (50 po)
Carter de
courroie
Vis
hex.
taraudeuses
Figure 7-8 (42 po)
32 S 7— S
ECTION ERvICE
: Faites très attention de ne pas
Carter de
courroie
Courroie
Fusée
Vis hex.
taraudeuses
Carter de
courroie
Courroie
Fusées
Vis
hex.
taraudeuses
Remplacement de la courroie d'entraînement du plateau de
coupe
6. Démontez le plateau de coupe du tracteur (voir la section
Démontage du plateau de coupe à la page 30).
7. Enlevez les vis hex. taraudeuses qui maintiennent les
carters des courroies en place et dégagez la courroie des
poulies à fusée. Voir la Figure 7-7 ou 7-8.
8. Selon le plateau de coupe (42 ou 50 po), installez la
courroie neuve sur les poulies à fusée, comme les
illustrations correspondantes l'expliquent à la Figure -7-7
ou 7-8. Remettez les carters des courroies en place.
9. Amenez la courroie vers l'arrière entre les deux poulies
de tension et replacez le plateau de coupe selon les
instructions dans la section Installation du plateau de
coupe, à la page 31.

Entretien des lames

AVERTISSEMENT
opération d'entretien, débrayez la prise de force,
serrez le frein de stationnement, tournez la clé de
contact à la position « OFF » (Arrêt) et enlevez la
clé de contact. Faites très attention de ne pas vous
couper avec les lames affûtées.
Les lames doivent toujours être bien aiguisées. Affûtez les
tranchants des lames de manière égale pour que les lames
restent bien équilibrées et que le même angle d'affûtage soit
conservé.
Si le tranchant d'une lame a déjà été aiguisé plusieurs fois, ou si
une séparation du métal est visible, il est conseillé d'installer des
lames neuves disponibles chez un concessionnaire agréé.
Démontez les lames comme suit :
1. Démontez le plateau de coupe du tracteur (voir la section
Démontage du plateau de coupe à la page 28), puis
basculez-le pour exposer les lames.
2. Avec une clé de 15/16es de po, tenez l'écrou à six pans
sur le haut de la fusée en desserrant l'écrou à six pans qui
retient la lame. Une cale en bois peut être placée entre
l'habitacle du plateau de coupe et le tranchant de la lame
pour dégager l'écrou à six pans qui retient la lame. Voir la
Figure 7-8.Use a 15⁄16" wrench to hold the hex nut on top of
the spindle assembly when loosening the hex nut securing
the blade. A block of wood may be placed between the
deck housing and the cutting edge of the blade to help in
breaking loose the hex nut securing the blade. See Fig. 7-8.
3. En remontant les lames, assurez-vous que les extrémités
relevées pointent vers le haut du plateau de coupe.
4. Serrez l'écrou à bride à six pans sur la fusée de la lame à un
couple de 70 pieds-livre à 90 pieds-livre.
5. Remontez le plateau de coupe (voir la section Installation
du plateau de coupe à la page 31).
: Avant d'effectuer toute