Table des Matières
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2.
Vérifiez si la pression des pneus est entre 8 et 10 lb / po2
pour les pneus arrière, et entre 20 et 25 lb / po2 pour les
pneus avant.
NOTE : Les nouveaux pneus sont surgonflés pour que les
talons soient convenablement mis en place sur la jante.
3.
Vérifiez si tous les écrous, les boulons et les vis sont serrés.
4.
Vérifiez la tension des courroies du plateau de coupe.
a.
Retirez le couvercle du plateau de coupe.
b.
La tension des courroies du plateau de coupe
est maintenue par un mécanisme de ressorts qui
s'ajustent avec l'usure et l'étirement de la courroie.
c.
Examinez les courroies pour voir s'il y a des
coupures, de l'effilochage ou de l'usure excessive.
Remplacez-les si elles sont défectueuses.
d.
Replacez le couvercle du plateau de coupe.
Système de sécurité
Ce tracteur est muni d'un système de sécurité qui assure la
protection du conducteur. Si ce système ne fonctionne pas
correctement, n'utilisez pas le tracteur et adressez-vous au
concessionnaire le plus proche.
•
Ce système empêche le moteur de tourner ou de démarrer
si les leviers de direction droit ou gauche ne sont pas
poussés à fond vers l'extérieur au point mort et si la prise
de force est embrayée.
•
Pour éviter les mouvements brusques lorsque vous
désengagez le frein à main, le système de verrouillage de
sécurité éteindra le moteur si les leviers de commande de
gauche et de droite sont déplacés dans une position autre
que le neutre lorsque le frein à main est engagé.
•
Le système de sécurité arrête le moteur si le conducteur
quitte son siège avant de d'engager le frein de
stationnement.
•
Le système de sécurité débraye la prise de force et les
lames de la tondeuse s'immobilisent si les deux leviers de
directions sont placés en position de marche arrière. La
prise de force engagera les lames à nouveau lorsqu'un ou
les deux leviers seront placés au point mort ou en marche
avant.
REMARQUE : Le commutateur de la prise de force doit être
placé à la position « ARRÊT » (Débrayée) avant de remettre
le moteur en marche.
•
Le système de sécurité débraye la prise de force et les
lames de la tondeuse s'immobilisent si les deux leviers de
direction sont placés en position de marche arrière. Pour
embrayer à nouveau la prise de force, placez les deux
leviers en position de marche avant ou au point mort.
Démarrage du moteur
AVERTISSEMENT:
système de sécurité qui assure la protection du
conducteur. N'utilisez pas le tracteur si un
composant quelconque du système est défectueux.
Vérifiez fréquemment le bon fonctionnement du
système de sécurité.
16
S
5— U
ection
tiliSation
Ce tracteur est équipé d'un
AVERTISSEMENT:
conducteur doit être assis au poste de conduite
avant de mettre le moteur en route.
1.
Ouvrez la soupape d'arrêt du carburant
2.
L'opérateur doit être assis dans le siège du tracteur avec les
leviers de commande entièrement vers l'extérieur au point
mort/à la position « START »
3.
Serrez le frein de stationnement
4.
Vérifiez que le commutateur de la prise de force est à la
position « Débrayée »..
5.
Déplacez la manette du volet de départ à la position
« FULL CHOKE ».
REMARQUE : Si le moteur est chaud, il peut ne pas être
nécessaire d'étrangler le carburateur du moteur.
6.
Déplacez la manette de commande des gaz à la position
FAST « rapide»
.
7.
Insérez la clé du tracteur dans le commutateur d'allumage et
tournez la clé de contact vers la droite, à la position « START
» (Démarrage)
et relâchez-la dès que le moteur démarre ;
ne faites pas tourner le moteur continuellement pendant plus
de 10 secondes à la fois. Si le moteur ne démarre pas, tournez
la clé à la position « OFF » (Arrêt)
trente secondes afin de permettre au démarreur du moteur
de refroidir. Réessayez et si après plusieurs tentatives, le
moteur ne démarre toujours pas, n'essayez plus de le faire
démarrer avec le volet de départ fermé. Ceci peut noyer le
moteur et rendre le démarrage difficile.
8.
Lorsque le moteur commence à se réchauffer, poussez le
bouton de l'étrangleur en position OFF (fermé).
Démarrage par temps froid
Pour faire démarrer un moteur lorsque la température est
proche ou inférieure à 0º C (32ºF), assurez-vous d'utiliser une
huile à moteur de la viscosité voulue et que la batterie est
complètement chargée. Mettez le moteur en route comme suit :
1.
Assurez-vous que la batterie est en bon état. Une batterie
réchauffée démarre plus facilement qu'une batterie froide.
2.
Utilisez une essence fraîche appropriée pour l'hiver. L'essence
pour l'hiver est plus volatile et facilite les démarrages.
N'utilisez pas de l'essence qui vous reste de l'été.
3.
Suivez les instructions ci-dessus pour FAIRE DÉMARRER UN
MOTEUR.
Démarrage du moteur par câbles volants
AVERTISSEMENT:
l'acide sulfurique et dégagent des gaz explosifs.
Assurez-vous que la zone de travail est bien aérée,
portez des gants et des lunettes ou un masque de
protection et évitez d'approcher des flammes ou
étincelles de la batterie.
Par mesure de sécurité, le
et attendez au moins
Les batteries contiennent de
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