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Remplacement de la courroie du plateau de coupe
NOTE
: Vous pouvez remplacer la courroie avec le plateau de
coupe installé. Cependant, il est beaucoup plus facile de remplacer
la courroie si le plateau est démonté.
Procédez comme suit pour changer la courroie du plateau :
1.
Il est plus facile de remplacer la courroie du plateau de
coupe si le plateau de coupe est démonté. Ignorez les
étapes de démontage du plateau de coupe si vous décidez
de remplacer la courroie avec le plateau de coupe installé.
Sinon, démontez maintenant le plateau de coupe.
2.
Pour remplacer la courroie avec le plateau de coupe installé,
abaissez le plateau à la position de tonte la plus basse.
3.
Retirez la courroie de la poulie d'entraînement de la prise
de force. Voir Figure 7-2. Faites glisser un côté de la courroie
hors de la poulie. Puis, faites glisser la courroie hors de la
poulie jusqu'à ce qu'elle soit complètement dégagée.
4.
Tirez la courroie vers l'avant de l'appareil, puis hors de la tige
de retenue de la courroie.
5.
Enlevez le couvercle de la courroie en retirant les trois
boulons qui servent à le fixer au plateau de coupe.
Voir Figure 7-5.
28
S
7 — R
ection
épaRationS
Figure 7-5
6.
Enlevez le garde-courroie en retirant le boulon qui le retient.
Voir Figure 7-6.
Boulon du garde-courroie
Figure 7-6
7.
Changez la courroie et réinstallez tous les éléments que
vous avez retirés dans l'ordre inverse en commençant avec la
poulie de tension, suivi du couvercle de courroie.
8.
Passez la courroie du plateau de coupe entre la poulie et la
tige de retenue de la courroie, puis installez-la autour de la
poulie d'entraînement. Voir Figure 7-2.
Batterie
AVERTISSEMENT
CALIFORNIE ! Les bornes et les cosses de batterie
ainsi que les accessoires connexes contiennent du
plomb et des composés de plomb, soit des produits
chimiques reconnus par l'État de Californie comme
cancérigènes et pouvant provoquer des anomalies
congénitales ainsi que l'infertilité. Lavez-vous les
mains après toute manipulation.
ATTENTION
: Pour démonter la batterie,
débranchez d'abord le câble NÉGATIF (noir) de sa
borne et ensuite le câble POSITIF (rouge). Lorsque
vous branchez les câbles de la batterie, branchez le
câble POSITIF (rouge) à sa borne avant de brancher le
câble NÉGATIF (noir).
Pannes de batterie
Les causes les plus courantes de pannes de batterie sont :
•
une mise en service initiale incorrecte
•
une surcharge
•
le gel
•
une recharge insuffisante
•
des raccords corrodés
Ces pannes ne sont pas couvertes par la garantie.
DE LA PROPOSITION 65 DE LA
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