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Véhicule à moteur turbocompressé
Précautions de manutention
Le turbocompresseur est un dispositif de haute précision pour obtenir une plus grande
puissance motrice en fournissant un grand volume d'air comprimé dans le moteur à l'aide
d'une turbine entraînée par la pression des gaz d'échappement du moteur.
•
Lorsque le moteur est froid juste après le démarrage, éviter d'emballer le moteur ou
l'accélération soudaine.
•
Toujours remplacer le filtre à huile moteur et l'huile moteur selon l'aide-mémoire
d'entretien (Maintenance Minder
100 000 tr/min et sa température atteint plus de 700 °C (1 292 °F). Elle est lubrifiée et
refroidie par l'huile moteur. Si on ne remplace pas l'huile moteur et le filtre à la distance
prévue ou l'intervalle prévu, l'huile moteur détériorée peut entraîner la défaillance comme
le collage et un bruit anormal du palier de turbine.
* Non disponible sur tous les modèles
*
MC
). La turbine tourne à des vitesses très élevées de plus de
1Véhicule à moteur turbocompressé
*
Les intervalles d'entretien programmés pour le
remplacement de l'huile moteur et du filtre sont indiqués
dans l'interface d'informations du conducteur. Suivre
l'information sur le calendrier de remplacement.
Aide-mémoire d'entretien (Maintenance
2
Minder
MC
)
P. 585
Le message Température du moteur trop élevée. Ne pas
conduire. Laisser le moteur refroidir. ou Moteur près de
sa température maximale. Éviter les fortes
accélérations et les vitesses élevées. peut s'afficher sur
l'interface d'informations du conducteur lorsque le moteur
est redémarré après une conduite dans des conditions de
charge élevées, comme à grande vitesse ou en terrains
montagneux.
Cela est normal. Le message disparaît à l'arrêt du
fonctionnement au ralenti ou lorsque le véhicule roule
pendant environ une minute.
Modèles avec compteur de type B
L'aiguille de l'indicateur de température est au repère
(chaud) lorsqu'on fait redémarrer le moteur après une
conduite dans des conditions de charge élevées, comme à
grande vitesse ou sur un terrain montagneux. Cela est
normal. L'indicateur descend après qu'on a ralenti ou
conduit le véhicule pendant environ une minute.
H
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