Arrêt automatique au ralenti
Pour faciliter l'obtention d'une cote de consommation optimale, le moteur s'arrête
automatiquement lorsque le véhicule s'arrête, selon les conditions environnementales et de
fonctionnement du véhicule. Le témoin (vert) s'allume à ce moment.
Témoin d'arrêt
automatique au
ralenti (vert)
Témoin d'arrêt
automatique au
ralenti interrompu
* Non disponible sur tous les modèles
Les conditions environnementales et l'état du
véhicule qui affectent le fonctionnement du
système d'arrêt automatique au ralenti sont variés.
2 L'arrêt automatique au ralenti s'active
lorsque : P. 455
Le moteur redémarre ensuite une fois que le
véhicule est sur le point de se déplacer à nouveau, et
le témoin (vert) s'éteint.
2 Le moteur redémarre automatiquement
lorsque : P. 457
Le témoin d'arrêt automatique au ralenti
interrompu s'allume et un message apparaît sur
l'indicateur lorsque le système d'arrêt automatique
au ralenti ne peut pas être activé.
2 Témoins P. 88
Si la portière du conducteur est ouverte pendant
que le témoin (vert) s'allume, une sonnerie retentit
pour avertir que la fonction d'arrêt automatique au
ralenti est activée.
Un message associé à l'arrêt automatique au ralenti
apparaît sur l'interface d'informations du
conducteur.
uuPendant la conduiteuArrêt automatique au ralenti
1Arrêt automatique au ralenti
La batterie de 12 volts installée dans ce véhicule est
spécifiquement conçue pour un modèle avec la fonction
d'arrêt automatique au ralenti. Utiliser une batterie de 12
volts autre que le type spécifié peut raccourcir la durée utile
de la batterie de 12 volts et empêcher la fonction d'arrêt
automatique au ralenti de s'activer. Pour remplacer la
batterie de 12 volts, s'assurer de choisir le type spécifié.
Consulter un concessionnaire pour plus de détails.
La durée de fonctionnement de l'arrêt automatique au
ralenti :
•
Augmente en mode économique (ECON),
comparativement à lorsque le mode économique (ECON)
est désactivé, lorsque le système de contrôle de la
température fonctionne.
Bouton ECON
2
Commutateur du mode de conduite
2
P. 450
à suivre
*
P. 449
*
453