Roues - Atlas Copco XAHS 38 Kd APP Manuel D'utilisation

ROUES

Contrôlez les boulons des roues
Serrez en croix les boulons des roues à l'aide d'une clé
dynamométrique. Serrez les boulons conformément
aux couples indiqués dans les caractéristiques
techniques.
Remplacer les pneus
Pour remplacer un pneu, assurez-vous que la flèche
en haut du pneu pointe dans le sens de circulation
(vers la barre d'attelage).
Si un jeu important des roulements est
décelé, réglez-les (roulements à rouleaux
coniques) ou remplacez-les (roulements
compacts).
Le compresseur peut être équipé de roulements sans
entretien, reconnaissables à la forme cylindrique du
cache-moyeu (1) ou de roulements à rouleaux
coniques, reconnaissables à la forme conique du
cache-moyeu (2), voir l'image.
Contrôler les roulements des roues
Soulevez le compresseur, libérez les freins. Tournez
les roues à la main et secouez.
Si un jeu important des roulements est décelé, réglez-
les (roulements à rouleaux coniques) ou remplacez-
les (roulements compacts).
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Maintenance des roulements des roues
Retirez les roues et les moyeux.
Marquez les moyeux de roues démontés et les
(1)
chemins de roulements de façon à ne pas les
confondre au moment du remontage.
Nettoyez parfaitement l'intérieur et l'extérieur des
moyeux de roues. Retirez intégralement l'huile
usagée.
Nettoyez les roulements à rouleaux coniques et les
joints (à l'aide de gasoil) et contrôlez qu'ils peuvent
(2)
bien être réutilisés.
Appliquez de la graisse longue durée spécial BPW
ECO Li 91 dans les cavités entre le roulement conique
et la cage. Appliquez de la graisse sur le chemin de
roulement extérieur du moyeu.
Remplissez les caches-moyeux de graisse au 3/4.
Installez les moyeux de roue, réglez le jeu des
roulements à rouleaux coniques (voir ci-dessous) et
installez les caches-moyeux.
Régler le jeu des roulements de roues
 Stabilisez le cache-moyeu. Retirez la goupille
fendue de l'écrou de l'essieu et serrez de façon à
freiner légèrement la rotation de la roue.
 Resserrez l'écrou de l'essieu en position, au plus
près du trou de goupille fendue suivant, à un
maximum de 30 degrés.
 Insérez la goupille fondue et repliez légèrement
les extrémités vers l'extérieur.
Contrôlez la rotation de la roue, installez le cache-
moyeu.
La graisse dans le cache-moyeu et le
roulement ne doit pas être contaminée
pendant l'intervention