Utiliser Le Compresseur; Éviter Tout Sous-Régime; Avant De Démarrer - Atlas Copco XAHS 38 Kd APP Manuel D'utilisation

UTILISER LE COMPRESSEUR

ÉVITER TOUT SOUS-RÉGIME
Les sous-régimes peuvent conduire à :
 Une augmentation de la consommation en huile :
un fonctionnement prolongé en sous-régime ou à
vide du moteur peut engendrer de la fumée bleue
ou grise et une augmentation de la consommation
en huile.
 Faible température de combustion : le carburant
brûlé est insuffisant et cela entraîne la dilution de
l'huile de lubrification. De même, le carburant non
brûlé et l'huile de lubrification peuvent pénétrer
dans le collecteur des gaz d'échappement et
éventuellement fuir par les joints du collecteur.
 Risque d'incendie.
 Formation de condensation dans le filtre à huile
qui peut aplatir le filtre.
Réduisez au maximum les
fonctionnement en sous-régime.
Il est recommandé de toujours utiliser l'appareil à un
régime 30% du régime nominal. Des actions doivent
être entreprises si les circonstances empêchent
d'atteindre cette capacité minimale.
Pour obtenir davantage d'informations,
veuillez contacter le centre d'assistance
Atlas Copco.
Veuillez noter qu'en cas de panne due à un
fonctionnement à faible charge, la garantie ne couvre
pas les réparations !
AVANT DE DÉMARRER
1. Avant le premier démarrage préparez la batterie si
ce n'est pas déjà fait. Voir la section Recharger
une batterie.
2. Compresseur de niveau, contrôlez le niveau
d'huile dans le moteur. Ajoutez de l'huile, si
nécessaire, jusqu'au repère supérieur de la jauge.
Voir la section Vérification du niveau d'huile
moteur.
3. Contrôlez le niveau d'huile dans le compresseur.
Ajoutez de l'huile si nécessaire. Voir la section
Vérification du niveau d'huile du compresseur.
4. Contrôlez le niveau de liquide de refroidissement
sur la jauge du radiateur. Réapprovisionnez en
liquide de refroidissement, si nécessaire. Voir la
section Faire le plein de liquide de
refroidissement.
périodes de
- 31 -
5. Contrôlez que le réservoir de carburant contient
assez de carburant diesel. Complétez, si
nécessaire. Pour amorcer le moteur, le carburant
doit être pompé électriquement en maintenant le
démarreur en position "préchauffage" pendant
maximum 20 secondes. Si nécessaire, revenez en
position "0" et répétez la procédure. Consultez les
instructions supplémentaires relatives au
démarrage.
6. Supprimez toute trace de liquide ayant fui sur le
châssis.
7. Contrôlez et remplacez le filtre à air si nécessaire.
Une fois le remplacement effectué, réinitialisez
l'indicateur en appuyant sur le bouton de
réinitialisation.
8. Appuyez sur les soupapes Vacuator du filtre à air
pour supprimer la poussière.
9. Ouvrez la soupape de sortie d'air afin de laisser
l'air circuler dans l'atmosphère.