PANNEAU DE COMMANDE
(P1)
(H2)
(PG)
(F1)
(H1)
Référence
Nom
P1
Compteur horaire
F1
Interrupteur principal
PG
Manomètre de la pression de service
H1
Voyant d'alarme générale (rouge)
H2
Voyant d'alarme de température
(rouge)
S1
Interrupteur de démarra avec
position de pré-chauffage
L'interrupteur
principal
protection
contre
intempestif du compresseur.
PROCÉDURE DE DÉMARRAGE
(S1)
1
2
3
4
est
une
tout
démarrage
5
MAX
10 SEC
6
7
ON
8
3 MIN
9
20 SEC
- 32 -
Avant de faire fonctionner la machine, lisez d'abord le
manuel.
1. Ouvrez la vanne de sortie d'air ne raccordez pas
encore le flexible.
2. Ouvrez le capot et passez l'interrupteur principal à
l'arrière du panneau de commande sur ON.
3. Tournez le démarreur S1 dans le sens des aiguilles
d'une montre sur la position 1, le voyant H2
(voyant d'alarme de température) s'allume.
4. Pour préchauffer, tournez le démarreur S1 dans le
sens des aiguilles d'une montre sur la position 2
pendant 20 s (cela permet également d'amorcer la
pompe à carburant).
5. Tournez le démarreur S1 plus loin dans le sens des
aiguilles d'une montre jusqu'à la position 3. Le
voyant d'alarme générale H1 s'allume. Le moteur
de démarrage met le moteur en mouvement. La
durée maximum autorisée pour le démarrage,
jusqu'au moment où le moteur tourne en continu,
est de 10 secondes. Si le moteur ne démarre pas,
une nouvelle tentative peut être effectuée après un
délai de 30 secondes. Le voyant d'alarme générale
H1 s'éteint dès que le moteur a démarré.
6. Le démarrer revient automatiquement en position
1 et les deux voyants s'éteignent.
7. Fermez la/les soupape(s) de sortie d'air.
8. Laissez le moteur chauffer pendant environ
3 minutes.
9. Après le préchauffage, le flexible pneumatique
peut être raccordé et la machine est prête à
l'emploi.
Le voyant H2 ne s'allume que si la
température en sortie du compresseur
est trop élevée.