Mercedes-Benz AMG GT S Notice D'utilisation page 272

Changement de roue
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Avant de soulever le véhicule, immobilisez-
R
le avec le frein de stationnement et des
cales pour l'empêcher de se mettre à rou-
ler. Ne desserrez pas le frein de stationne-
ment tant que le véhicule est soulevé.
Le cric doit reposer sur une surface plane,
R
ferme et non glissante. Sur sol meuble,
vous devez placer sous le cric un support
large et plat qui puisse supporter la charge.
Sur sol glissant, vous devez utiliser une
protection antidérapante (un tapis en
caoutchouc sur du carrelage, par exemple).
Ne placez pas de bloc de bois ou d'objet
R
similaire comme embase sous le cric.
Sinon, en raison de la hauteur disponible
limitée, le cric ne pourrait pas se déplier
suffisamment pour atteindre sa capacité de
charge normale.
Veillez à ce que le bord inférieur du pneu ne
R
se trouve pas à plus de 1,2 in (3 cm) du sol.
Ne mettez jamais vos mains ou vos pieds
R
sous le véhicule lorsqu'il est soulevé.
Ne vous glissez pas sous le véhicule sou-
R
levé.
Ne démarrez pas le moteur lorsque le véhi-
R
cule est soulevé.
N'ouvrez ou ne fermez aucune porte ni le
R
hayon lorsque le véhicule est soulevé.
Veillez à ce que personne ne se trouve dans
R
le véhicule lorsqu'il est soulevé.
Véhicules équipés de cache-moyeux : le
cache-moyeu masque les vis de roue. Avant
de pouvoir dévisser les vis de roue, il faut
enlever le cache-moyeu.
Dépose : prenez l'embout enfichable ; et
X
la clé démonte-roue = dans l'outillage de
bord ( page 228).
Y
Posez l'embout enfichable ; sur le cache-
X
moyeu :.
Emboîtez la clé démonte-roue = sur l'em-
X
bout enfichable ;.
Tournez le cache-moyeu : vers la gauche
X
à l'aide de la clé démonte-roue = et enle-
vez-le.
Pose : avant la pose, contrôlez l'état de
X
propreté du cache-moyeu : et de la zone
de montage sur la roue et nettoyez-les si
nécessaire.
Mettez le cache-moyeu : en place et tour-
X
nez-le pour vous assurer qu'il est bien posi-
tionné.
Posez l'embout enfichable ; sur le cache-
X
moyeu :.
Emboîtez la clé démonte-roue = sur l'em-
X
bout enfichable ; et bloquez le cache-
moyeu :.
Le couple de serrage doit être de 18 lb-ft
(25 Nm).
Notez que le cache-moyeu doit être vissé
i
au couple prescrit de 18 lb-ft (25 Nm).
Mercedes-Benz vous recommande de faire
monter les cache-moyeux par un atelier
qualifié.
A l'aide de la clé démonte-roue =, dévis-
X
sez les vis de la roue à changer de 1 tour
environ. Ne les dévissez pas complète-
ment.