Mercedes-Benz AMG GT S Notice D'utilisation page 234

Crevaison
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Le produit d'étanchement est d'abord
injecté dans le pneu. La pression peut alors
augmenter brièvement jusqu'à 500 kPa
(5 bars, 73 psi) environ.
N'arrêtez pas le compresseur de gon-
flage pendant cette phase.
Laissez tourner le compresseur de gon-
X
flage pendant 10 minutes au maximum.
Une pression d'au moins 180 kPa (1,8 bar,
26 psi) doit alors être atteinte.
Arrêtez brièvement le compresseur de gon-
X
flage pour pouvoir lire la valeur exacte sur le
manomètre B.
Si une pression de 180 kPa (1,8 bar, 26 psi)
est atteinte au bout de 5 minutes, voir
« Obtention de la pression de gonflage »
( page 232).
Y
Si une pression de 180 kPa (1,8 bar, 26 psi)
n'est pas atteinte au bout de 5 minutes, voir
« Non-obtention de la pression de gonflage »
( page 232).
Y
Si du produit d'étanchement s'est échappé,
nettoyez le plus rapidement possible les par-
ties touchées. Utilisez de préférence de l'eau
claire.
Si du produit d'étanchement a coulé sur vos
vêtements, faites-les nettoyer dès que pos-
sible avec du perchloréthylène.
Non-obtention de la pression de gon-
flage
Si une pression de 180 kPa (1,8 bar, 26 psi)
n'est pas atteinte au bout de 5 minutes :
Arrêtez le compresseur de gonflage.
X
Dévissez le flexible de remplissage de la
X
valve du pneu défectueux.
Tenez compte du fait que du produit d'étan-
chement risque de s'échapper lors du
dévissage du flexible de remplissage.
Avancez ou reculez très lentement le véhi-
X
cule d'environ 30 ft (10 m).
Laissez le flacon de produit d'étanche-
X
ment : vissé sur la bride.
Essayez de nouveau de gonfler le pneu.
X
Au bout de 5 minutes maximum, la pression
du pneu doit être d'au moins 180 kPa
(1,8 bar, 26 psi).
G
ATTENTION
Si vous n'obtenez pas la pression prescrite
après le laps de temps indiqué, c'est que le
pneu est trop fortement endommagé. Dans ce
cas, le scellant à pneu ne peut pas vous
dépanner. Des pneus endommagés et une
pression de gonflage trop basse peuvent for-
tement compromettre le comportement au
freinage et le comportement routier. Il y a ris-
que d'accident.
Ne reprenez pas la route. Prenez contact avec
un atelier qualifié.
Obtention de la pression de gonflage
G
ATTENTION
Un pneu étanché à titre temporaire avec le
scellant à pneu compromet le comportement
routier et ne convient pas pour rouler à une
vitesse supérieure. Il y a risque d'accident.
Adaptez votre style de conduite en consé-
quence et conduisez prudemment. Ne dépas-
sez pas la vitesse maximale indiquée pour un
pneu étanché avec le scellant à pneu.
La vitesse maximale autorisée pour un pneu
étanché avec le kit anticrevaison est de
50 mph (80 km/h). La partie supérieure de
l'autocollant TIREFIT doit être apposée sur le
combiné d'instruments, dans le champ de
vision du conducteur.
! Du produit d'étanchement peut couler du
flexible de remplissage après utilisation. Il
peut alors se former des taches.
Par conséquent, rangez le flexible de rem-
plissage dans le sac plastique dans lequel
se trouvait le kit anticrevaison TIREFIT.
H
Protection de l'environnement
Faites éliminer la bouteille de scellant de pneu
usagé dans le respect des règles de protec-
tion de l'environnement, par exemple par un
atelier qualifié.