Diagnostic - KTM 1290 Super Duke R 2017 Manuel D'utilisation

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DIAGNOSTIC

Défaut
Le tableau de bord n'affiche rien à
l'écran
Le moteur ne tourne pas lorsque le
bouton d'arrêt d'urgence/bouton de
démarrage est actionné en position
inférieure
Le moteur est entraîné uniquement
lorsque le levier d'embrayage est tiré
Le moteur est entraîné bien qu'un rap-
port soit engagé
Le moteur est entraîné mais ne
démarre pas
Le moteur se coupe pendant la
conduite
Cause possible
Fusible 1 fondu
Fusible général fondu
Batterie déchargée
Erreur de manipulation
Batterie déchargée
Sécurité anti-démarrage défectueuse
Erreur de l'électronique
Une vitesse est passée
Sécurité anti-démarrage défectueuse
Sécurité anti-démarrage défectueuse
Raccord de flexible à carburant non
connecté
Erreur au niveau du système d'injec-
tion de carburant
Qualité du carburant médiocre
Insuffisance de carburant
Erreur au niveau du système d'injec-
tion de carburant
Mesure
–
Remplacer les fusibles dans la boîte à fusibles.
( p. 186)
–
Remplacer le fusible général. (
–
Charger la batterie. (
–
Contrôler le courant de repos.
–
Exécuter les étapes de démarrage. (
–
Charger la batterie. (
–
Contrôler le courant de repos.
–
Relever la mémoire d'erreurs avec le boîtier diag-
nostic KTM.
–
Relever la mémoire d'erreurs avec le boîtier diag-
nostic KTM.
–
Mettre la boîte de vitesses au point mort
–
Relever la mémoire d'erreurs avec le boîtier diag-
nostic KTM.
–
Relever la mémoire d'erreurs avec le boîtier diag-
nostic KTM.
–
Brancher le raccord de flexible à carburant.
–
Relever la mémoire d'erreurs avec le boîtier diag-
nostic KTM.
–
Remplir avec du carburant de qualité appropriée.
–
Faire le plein de carburant. (
–
Relever la mémoire d'erreurs avec le boîtier diag-
nostic KTM.
215
p. 183)
p. 178)
p. 96)
p. 178)
.
p. 110)