Table des Matières
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11
PLAN D'ENTRETIEN
11.1
Informations additionnelles
Tous les travaux supplémentaires résultant des opérations obligatoires ou des mesures recommandées doivent faire l'objet d'une procédure
séparée et sont facturés séparément.
En fonction des conditions de conduite locales, les intervalles de maintenance peuvent différer dans le pays d'utilisation.
11.2
Travaux obligatoires
Relever la mémoire d'erreurs avec le boîtier diagnostic KTM.
Contrôler la commande des clapets d'évacuation à l'aide du boîtier diagnostic KTM.
Contrôler le bon fonctionnement de l'équipement électrique.
Vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre à huile, nettoyer les crépines d'huile.
Contrôler les plaquettes de frein à l'avant. (
Contrôler les plaquettes de frein arrière. (
Vérifier les disques de frein. (
Vérifier l'état et l'étanchéité des durites de frein.
Vidanger le liquide de frein à l'avant.
Vidanger le liquide de frein à l'arrière.
Vidanger le liquide d'embrayage hydraulique.
Contrôler le niveau de liquide de frein à l'avant. (
Contrôler le niveau de liquide de frein à l'arrière. (
Contrôler/rectifier le niveau de liquide d'embrayage hydraulique. (
p. 155)
p. 159)
p. 151)
p. 152)
p. 156)
Tous les 30.000 km (18.600 mi)
Tous les 15.000 km (9.300 mi)
Après 1.000 km (620 mi)
(
p. 202)
p. 147)
113
tous les deux ans
tous les ans
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Chapitres
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