Réglage De La Partie Cycle; Fourche/Amortisseur; Régler L'amortissement En Compression De La Fourche - KTM 1290 Super Duke R 2017 Manuel D'utilisation

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RÉGLAGE DE LA PARTIE CYCLE
12.1

Fourche/amortisseur

12.2
Régler l'amortissement en compression de la fourche
Info
L'amortissement hydraulique en compression détermine le comportement lors de l'enfoncement de la fourche.
La fourche et l'amortisseur offrent de nombreuses possibilités de réglage de la partie-cycle,
permettant ainsi de l'adapter au style de conduite et à la charge utile.
Info
Le tableau
tableau est disponible sur la face inférieure de la selle du pilote.
Ces valeurs de réglage sont des valeurs de référence et doivent toujours servir de base pour
le réglage de la partie-cycle. Toute divergence des réglages par rapport aux valeurs de réfé-
rence peut altérer la tenue de route du véhicule, en particulier à haute vitesse.
M01494-10
Tourner la vis de réglage blanche
butée.
Info
La vis de réglage
gauche.
L'amortissement en compression se trouve sur le bras de fourche de
gauche COMP (vis de réglage blanche). L'amortissement en détente se trouve sur
le bras de fourche de droite REB (vis de réglage rouge).
E00702-10
Tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre du nombre de clics correspon-
dant au type de fourche.
1
regroupe les recommandations pour le réglage de la partie-cycle. Ce
1
dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'en
1
se trouve à l'extrémité supérieure du bras de fourche de
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