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N'effectuez pas de travaux de maintenance ou de nettoyage sur l'arbre de
commande ou l'hélice tant que le système Cruise est en marche.
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Ne faites fonctionner l'hélice que sous l'eau.
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Retirez les bijoux métalliques et les montres avant de travailler sur les
batteries ou à proximité de celles-ci.
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Déposez toujours les outils et les objets métalliques sans qu'ils ne touchent
la batterie.
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Lors du branchement de la batterie, veillez à respecter la polarité et à ce
que les connexions soient bien serrées.
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Les pôles de la batterie doivent être propres et non corrodés.
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Ne rangez pas les batteries de manière dangereuse dans une boîte ou un
tiroir, par exemple un coffre insuffisamment ventilé.
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Ne branchez que des batteries identiques (fabricant, capacité et âge).
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Ne branchez que des batteries ayant un état de charge identique.
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Attachez le bateau au quai ou à l'embarcadère de manière à ce qu'il ne
puisse pas se détacher.
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Faites attention aux personnes dans l'eau.
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N'utilisez que des kits de câbles d'origine Torqeedo.
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Les câbles de puissance ne doivent pas être prolongés ni posés en faisceau.
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Avant de partir, informez-vous sur la zone de navigation prévue et tenez
compte des conditions météorologiques et de l'état de la mer annoncés.
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En fonction de la taille du bateau, préparez l'équipement de sécurité clas-
sique (ancre, rames, moyens de communication, moteur de secours le cas
échéant).
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Avant de partir, vérifiez que le système ne présente pas de dommages
mécaniques.
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Ne naviguez qu'avec un système en bon état.
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Familiarisez-vous avec la zone de navigation avant de partir, car l'auto-
nomie affichée sur l'ordinateur de bord ne tient pas compte du vent, du
courant et de la direction du trajet.
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Prévoyez une marge suffisante pour couvrir la zone nécessaire.
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En cas d'utilisation avec des batteries d'une autre marque qui ne commu-
niquent pas avec le bus de données, saisissez soigneusement la capacité de
la batterie branchée.
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Restez à distance de l'hélice.
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Lorsque vous travaillez sur l'hélice, éteignez toujours le système à l'aide
du commutateur principal de batterie et retirez la clé magnétique d'arrêt
d'urgence.
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Respectez les règles de sécurité.
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Ne soulevez pas le système Cruise tout seul et utilisez un outil de levage
approprié.
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Ne branchez pas d'autres consommateurs (par exemple sondeur de pêche,
éclairage, radios, etc.) au même banc de batteries que celui qui alimente les
moteurs.
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Pendant la navigation, assurez-vous que l'hélice ne risque pas de toucher
le sol.
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Lorsque vous travaillez sur les batteries, éteignez toujours le système à
l'aide de l'interrupteur principal.
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Lorsque vous branchez les batteries, veillez à brancher d'abord le câble
positif rouge, puis le câble négatif noir.
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Lorsque vous débranchez les batteries, veillez à débrancher d'abord le câble
négatif noir, puis le câble positif rouge.
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N'inversez jamais la polarité.
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La clé magnétique d'arrêt d'urgence peut effacer les supports d'informa-
tions magnétiques.
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Tenez la clé magnétique d'arrêt d'urgence éloignée des supports d'informa-
tions magnétiques.