2
3
10.
Posizionare il cavo di alimentazione positivo (1) davanti allo slot positivo
(2) dell'alloggiamento della spina (3) e il cavo di alimentazione negativo (4)
davanti allo slot negativo (5) dell'alloggiamento della spina.
11.
Assicurarsi nuovamente che la polarità sia corretta e innestare i cavi di
alimentazione negli slot corrispondenti spingendoli.
12.
Controllare che i cavi di alimentazione siano inseriti saldamente nell'allog-
giamento della spina.
Rimozione del motore
È possibile rimuovere il motore per la manutenzione senza rimuovere la flangia
di montaggio. Assicurarsi di controllare sempre gli anelli di tenuta prima del
rimontaggio e di sostituirli se sono danneggiati.
PERICOLO
Pericolo di lesioni o morte a causa dell'elica rotante. I risultati possono essere
lesioni fisiche gravi o la morte.
•
Spegnere il sistema tramite l'interruttore principale batteria e assicurarlo
contro la riaccensione tirando la maniglia dell'interruttore per evitare
l'avvio dell'elica.
1
4
5
Pericolo di lesioni o morte a causa di scosse elettriche. I risultati possono
essere lesioni fisiche gravi o la morte.
•
Assicurarsi che l'intero sistema sia privo di tensione durante l'instal-
lazione. Le batterie e le sorgenti della tensione esterne devono essere
scollegate dalla rete di bordo.
NOTA! Non sollevare o tenere il motore per i cavi, ma solo per l'alloggiamento.
Rimozione dei cavi di alimentazione dall'alloggiamento della spina
1
1.
Assicurarsi che il sistema sia spento tramite l'interruttore principale batteria
e che non possa essere riacceso.
2.
Scollegare il connettore dei cavi di alimentazione.
3.
Spingere lateralmente e con cautela il perno di aggancio (1) fino a quando
il cavo di alimentazione (2) può essere staccato dall'alloggiamento della
spina (3).
4.
Ripetere la procedura per il secondo cavo di alimentazione.
5.
Scollegare tutti i cavi dai loro punti di fissaggio in modo da poterli far pas-
sare attraverso il tubo flangiato.
PERICOLO
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3
IT
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