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Présentation
Ces moteurs sont de type Diesel industriel six cylin-
dres à injection directe et sont conçus pour des
applications en mode mobile et stationnaire.
Les moteurs sont équipés d'une commande électroni-
que Diesel (EDC), de turbocompresseurs, de chemi-
ses de cylindre humides et amovibles ainsi que d'un
système de refroidissement des pistons. L'air d'ad-
mission est refroidi par un « intercooler » lui-même
refroidi par eau pour une combustion efficace et
puissance accrue.
Le système d'unité électronique de commande diesel
ou EDC se compose d'un processeur qui reçoit en
permanence des informations en provenance de
toutes les fonctions du moteur, telles que la pression
de suralimentation, l'ouverture du papillon, la consom-
mation de carburant, la température du liquide de re-
froidissement, du carburant, etc.
Ces informations sont analysées jusqu'à 100 fois par
seconde et donnent au processeur une représentation
exacte des conditions de fonctionnement en cours.
Exemples de moteurs à commande
électronique Diesel (EDC)
1. Radiateur
2. Pompe de circulation
3. Conduite de liquide de
refroidissement, sortie
4. Indicateur de chute de pression
5. Turbocompresseur
6. Tubulure d'échappement
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
L'alimentation en carburant est instantanément réglée
via un activateur électronique sur la pompe d'injection.
Ainsi, le moteur reçoit toujours la quantité optimale de
carburant dans toutes les conditions de fonctionne-
ment, ce qui permet une réponse plus rapide à l'accé-
lération, une consommation de carburant et des émis-
sions d'échappement réduites.
Le système EDC possède également un certain
nombre de fonctions de surveillance qui protègent le
moteur. Si la température d'air de suralimentation ou
la pression de suralimentation est trop importante, la
puissance du moteur est temporairement réduite jus-
qu'à ce que la valeur correcte revienne à la normale.
De plus, le système EDC s'adapte à la température
du liquide de refroidissement le temps que le démar-
reur électrique du moteur est activé afin de réduire les
émissions de gaz d'échappement lors du démarrage
du moteur.
7. Filtre à carburant
8. Processeur (EDC)
9. Œillet de levage
10. Conduite de liquide de
refroidissement, entrée
11. Protection d'accouplement
de pompe
12. Pompe de vidange huile
13. Pompe d'alimentation manuelle
14. Pompe d'injection
15. Actionneur
16. Avertisseur
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