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N'utilisez jamais d'aérosol de démarrage.
AVERTISSEMENT ! N'utilisez jamais d'aérosol de démarrage
ou équivalent pour démarrer le moteur. L'élément de démar-
rage peut provoquer une explosion dans la tubulure d'admis-
sion. Il y a risque de dommages corporels graves.
Démarrage à l'aide de batteries auxiliaires
AVERTISSEMENT ! Les batteries (les batteries auxiliaires
notamment) contiennent du gaz oxhydrique qui est extrême-
ment explosif. Une seule étincelle, qui peut se produire lorsque
les batteries auxiliaires sont mal branchées, suffit à faire
exploser une batterie, entraînant des dégâts et des dommages
corporels.
1. Vérifiez que les batteries auxiliaires sont branchées (en série ou
en parallèle) de telle sorte que la tension nominale coïncide avec
la tension système du moteur.
2. Branchez d'abord le câble de démarrage rouge (+) sur la batterie
auxiliaire, puis sur la batterie déchargée. Branchez ensuite le
câble de démarrage noir (–) sur la batterie auxiliaire, puis à un
point proche des batteries déchargées au niveau de l'interrup-
teur principal sur le câble négatif, par exemple, ou au niveau du
raccordement du câble négatif au démarreur.
3. Démarrez le moteur.
AVERTISSEMENT ! Ne modifiez pas les connexions
lorsque vous tentez de démarrer le moteur (risque d'étin-
celles) et ne vous penchez pas au-dessus des batteries.
4. Débranchez les câbles de démarrage exactement dans l'ordre
inverse de leur branchement.
AVERTISSEMENT ! Ne déplacez sous aucun prétexte les
câbles ordinaires reliés aux batteries standard.
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