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8.
Commande des gaz
8.1
Poignée de commande en cas de poignée circulaire jusqu'en 1997
8.1.1
Gâchette d'accélérateur/Blocage de gâchette
Ne pas mettre le dispositif en
marche lorsque la poignée de
commande est ouverte – risque
d'électrocution ! –
Seulement FC 75, FS 75, 80, 85,
HL 75
: Dévisser les vis (flèches) de la
demi-poignée extérieure.
– Enlever la demi-poignée.
: En faisant prudemment levier
avec des tournevis, extraire le
rivet pour blocage de gâchette
d'accélérateur de la demi-
poignée extérieure.
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: Enlever le blocage de gâchette
d'accélérateur du tourillon.
: Enlever le ressort coudé (flèche)
du tourillon.
: Dévisser les vis (flèches) des
colliers.
– Enlever la demi-poignée inté-
rieure du tube.
FC 75, FC 85, FH 75, FS 75, FS 80, FS 85, HL 75, KM 85, KW 85
: Décrocher l'embout du câble de
commande des gaz de la
gâchette d'accélérateur.
– Enlever la gâchette d'accéléra-
teur du tube.
: Le cas échéant, enlever le res-
sort coudé (flèche) du tourillon.
Montage dans l'ordre inverse.
: Emboîter la gâchette d'accéléra-
teur sur le tube, de telle sorte
qu'elle soit orientée vers le
moteur.
La partie recourbée du ressort
coudé doit se trouver dans la fente
de la gâchette d'accélérateur.
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