Table des Matières
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: Mettre le cliquet (1) dans l'orifice
de l'entraîneur.
: La branche la plus longue (2) doit
s'appliquer contre l'entraîneur et
la branche la plus courte (3)
contre le cliquet.
– En tournant, visser et serrer
l'entraîneur sur le tourillon du
vilebrequin, b 3.2.
– Monter le dispositif de lance-
ment, b 6.2.
– Retirer la réglette de butée.
– Visser et serrer la bougie, b 3.2.
Poursuivre le montage dans l'ordre
inverse.
FC 75, FC 85, FH 75, FS 75, FS 80, FS 85, HL 75, KM 85, KW 85
7.
Système AV
7.1
Remise en état
Sur ces dispositifs, l'assemblage
antivibratoire entre le moteur et le
tube est assuré par un élément en
caoutchouc situé dans le carter de
ventilateur.
Démontage
– Démonter le capot, b 5.1.
: Sur les dispositifs à guidon,
dévisser la vis (flèche).
– Extraire la poignée de com-
mande.
: Sortir la gaine du câble de com-
mande des gaz du support de
câble de commande des gaz.
: Sur les dispositifs à poignée cir-
culaire, dévisser les vis (flèches)
des colliers de serrage de la
poignée de commande.
: Sur les machines de fabrication
plus ancienne, avec poignée cir-
culaire, dévisser les vis (flèches)
des colliers de la poignée de
commande.
1
2
: Dévisser la vis de fixation (1) de
la douille AV.
: Dévisser la vis de serrage (2).
– Extraire le tube.
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