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of
OPERATION
ofg24
STARTING THE ENGINE – REMOTE CONTROL MODELS
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Position the remote control neutral fast idle speed feature as follows:
MODELS WITH CARBURETORS
Cold Engine – Move the neutral fast idle speed feature to the fully closed
position (a).
Warm Engine – Advance the neutral fast idle speed feature on the remote
control to the maximum fast idle speed position (b). After engine has started,
immediately reduce idle speed to normal.
Flooded Engine – Advance the neutral fast idle speed feature to the maximum
fast idle speed position (b) and continue to crank the engine for starting.
Immediately reduce engine speed after engine starts.
Note: Cold Engine – air temperature is below 40° F (4° C) – After starting the
engine, slowly advance the neutral fast idle speed feature to increase idle speed
until engine is warmed up.
MODELS WITH ELECTRONIC FUEL INJECTION (EFI)
Move the neutral fast idle speed feature to the fully closed position (a).
Starting Flooded Engine – Advance the neutral fast idle speed feature to the
maximum fast idle speed position and continue to crank the engine for starting.
Immediately reduce engine speed after engine starts.
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FONCTIONNEMENT
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DEMARRAGE DU MOTEUR - MODELES A COMMANDE A
DISTANCE
6
Positionnez le dispositif de ralenti rapide au point mort de la commande à
distance comme suit :
MODÈLES AVEC CARBURATEURS
Démarrage à froid – Placez la commande de ralenti accéléré sur la position de
fermeture totale (a).
Moteur chaud - Avancez le dispositif de ralenti accéléré au point mort de la
commande à distance à la position maximale. Une fois que le moteur a démarré,
ramenez immédiatement le moteur à sa vitesse normale.
Moteur noyé – Avancez le dispositif de ralenti rapide au point mort à sa position
maximale (b) et continuez de lancer le moteur pour le faire démarrer. Réduisez
immédiatement le régime lorsque le moteur démarre.
Remarque: démarrage à froid – température de l'air inférieure à 4° C – Une
fois que le moteur a démarré, actionnez lentement la commande de ralenti
accéléré pour augmenter le ralenti jusqu'à ce que le moteur soit chaud.
MODÈLES À INJECTION ÉLECTRONIQUE DE CARBURANT (EFI)
Déplacez le dispositif de ralenti rapide au point mort en position de fermeture totale
(a).
Démarrage d'un moteur noyé – Actionnez la commande de ralenti accéléré en
position maximale, puis continuez à lancer le moteur pour le faire démarrer.
Réduisez immédiatement le régime lorsque le moteur démarre.
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a
b
6
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ofg24j
ARRANQUE DEL MOTOR – MODELOS CON CONTROL
REMOTO
6
Sitúe el dispositivo de velocidad de marcha en vacío rápida en neutro del
control remoto de la manera siguiente:
MODELOS CON CARBURADORES
Arranque en frío – Mueva la palanca de velocidad de marcha en vacío rápida en
neutro a la posición totalmente cerrada (a).
Motor caliente - Avance el dispositivo de velocidad de marcha en vacío rápida
en neutro en el control remoto hasta la posición de velocidad de marcha en vacío
máxima. Después que arranque el motor, reduzca de inmediato la velocidad hasta
la velocidad normal.
Motor inundado – Avance el dispositivo de velocidad de marcha en vacío rápida
en neutro a la posición de velocidad máxima de marcha en vacío rápida (b) y
continúe haciendo girar el motor para arrancarlo. Reduzca la velocidad del motor
inmediatamente después que arranque el motor.
Nota: Arranque en frío – la temperatura del aire es menor de 4° C – Después
de arrancar el motor, avance lentamente la palanca de velocidad de marcha en
vacío rápida en neutro para aumentar la velocidad del motor hasta que esté
caliente.
MODELOS CON INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLE
(EFI)
Mueva el dispositivo de velocidad de marcha en vacío rápida en neutro a la
posición completamente cerrada (a).
Arranque de un motor inundado – Avance la palanca de velocidad de marcha
en vacío rápida en neutro a la posición de velocidad de marcha en vacío rápida
máxima y continúe haciendo girar el motor para que arranque. Reduzca la
velocidad del motor inmediatamente después que arranque.
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PARTIDA DO MOTOR - MODELOS COM CONTROLE
REMOTO
6
Coloque o dispositivo de velocidade de marcha lenta rápida em neutro, do
controle remoto, da seguinte maneira:
MODELOS COM CARBURADORES
Motor Frio – Mova o mecanismo da velocidade de marcha lenta rápida em neutro
para a posição completamente fechada (a).
Motor Aquecido - Avance o dispositivo de velocidade de marcha lenta rápida em
neutro localizado no controle remoto até a posição de velocidade de marcha lenta
rápida máxima. Depois que o motor tiver dado a partida, reduza imediatamente
a velocidade de marcha lenta para normal.
Motor afogado – Avance o dispositivo de velocidade de marcha lenta rápida em
neutro para a posição de velocidade de marcha lenta rápida máxima (b) e continue
acionar o motor para a partida. Reduza imediatamente a velocidade depois que
o motor tiver dado a partida.
Nota: Partida a Frio – a temperatura do ar é inferior a 4° C – Depois que o
motor tiver dado a partida, avance lentamente o mecanismo da velocidade de
marcha lenta rápida em neutro para aumentar a velocidade de marcha lenta até
que o motor esteja aquecido.
MODELOS COM INJEÇÃO ELETRÔNICA DE COMBUSTÍVEL
(EFI)
Mova o dispositivo de velocidade de marcha lenta rápida em neutro para a posição
completamente fechada (a).
Partida de Motor Afogado – Avance o mecanismo da velocidade de marcha
lenta em neutro para a posição de velocidade de marcha lenta rápida máxima e
continue acionando o arranque para que dê a partida. Reduza imediatamente a
velocidade do motor depois que o motor der a partida.
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a
b
OPERACION
OPERAÇÃO
90-10212Z20