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Amorçage du moteur en cas d'épuisement de
carburant
MISE EN GARDE!
• N'ouvrez pas le circuit haute pression d'alimentation
en carburant lorsque le moteur est en marche. Le
fonctionnement du moteur entraîne une pression
élevée de carburant. La pulvérisation de carburant
haute pression peut provoquer des blessures graves
ou la mort.
• Ne vidangez pas le filtre à carburant/séparateur
d'eau lorsque le moteur est en marche. Le carburant
et les vapeurs qui s'en échappent peuvent s'enflam-
mer et provoquer des blessures graves ou mortelles.
1. Ajoutez une quantité substantielle de carburant dans le
réservoir, de 8 L à 19 L (2 à 5 gallons US).
2. Tournez le commutateur d'allumage à la position ON/
RUN (MARCHE). Ceci activera la pompe à carburant
du réservoir pendant environ 30 secondes. Répétez ce
processus deux fois.
ENTRETIEN ET MAINTENANCE 75
3. Démarrez le moteur au moyen de la procédure de
démarrage normal. Pour obtenir de plus amples rensei-
gnements, consultez le paragraphe « Directives de dé-
marrage » dans la section « Démarrage et conduite ».
AVERTISSEMENT!
Le moteur de démarreur s'engage pendant environ
30 secondes chaque fois. Attendez deux minutes entre
les intervalles de lancement.
NOTA : Le fonctionnement du moteur peut être irrégulier
jusqu'à ce que l'air soit expulsé de toutes les canalisations
de carburant.
MISE EN GARDE!
L'alcool ou l'essence ne doit pas être utilisé comme
agent de mélange du carburant. Ces liquides peuvent
être instables dans certaines conditions et être dange-
reux ou explosifs lorsqu'ils sont mélangés avec du
carburant diesel.
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