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Remorquage du véhicule
NOTA :
• Les renseignements contenus dans cette section se rap-
portent aux modèles à transmission manuelle automati-
sée (moteur diesel) SEULEMENT. NE remorquez PAS à
plat un modèle équipé d'un moteur à essence. Les
modèles avec moteur à essence DOIVENT être remor-
qués avec les roues avant SOULEVÉES du sol. Référez-
vous à la section « Remorquage derrière un véhicule de
loisir ».
• Pour les véhicules équipés de frein de stationnement
électrique, vous devez vous assurer que la fonction de
frein de stationnement automatique est désactivée avant
de remorquer ce véhicule, afin d'éviter un serrage acci-
dentel du frein de stationnement électrique. La fonction
de frein de stationnement automatique peut être désac-
tivée temporairement en maintenant le commutateur du
frein de stationnement en position d'arrêt lorsque le
commutateur d'allumage passe de la position ON/RUN
(MARCHE) à la position « OFF » (ARRÊT).
• Les véhicules équipés d'une batterie déchargée ou qui
présentent une panne électrique totale lorsque le frein de
stationnement électrique (EPB) est serré, nécessitent
l'utilisation d'un chariot porte-roues ou d'un cric pour
soulever leur roues arrière du sol lorsqu'ils sont dépla-
cés sur un camion-plateau.
• Le constructeur recommande que votre véhicule soit
remorqué avec les quatre roues SOULEVÉES du sol en
utilisant un camion à plateau.
• Les véhicules munis d'une transmission manuelle auto-
matisée peuvent également être remorqués à plat (les
quatre roues au sol) lorsque la transmission est en
position N (POINT MORT). Assurez-vous que le levier
de vitesses de la transmission est en position N (POINT
MORT) (en vérifiant que le véhicule se déplace lorsque
vous le poussez) et remorquez-le de façon similaire à un
véhicule normal muni d'une transmission manuelle.
S'il n'est pas possible de déplacer le levier de vitesses de la
transmission en position N (POINT MORT), ne remorquez
pas le véhicule avec les quatre roues au sol et communi-
quez avec votre concessionnaire autorisé.
S'il est nécessaire d'utiliser certains accessoires en cours de
remorquage (essuie-glaces, dégivreurs, etc.), le commuta-
teur d'allumage doit être en mode ON/RUN (MARCHE).
DÉMARRAGE ET CONDUITE 51
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