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46 DÉMARRAGE ET CONDUITE
surchauffe. Utilisez plutôt la pédale de frein et actionnez
la pédale d'accélérateur seulement lorsque vous êtes
prêt à démarrer.
• Démarrez seulement (à partir d'un arrêt) au deuxième
rapport lorsqu'une plus grande maîtrise du véhicule est
nécessaire sur des surfaces d'adhérence faible.
• Passez seulement entre les rapports D (MARCHE
AVANT) et R (MARCHE ARRIÈRE) lorsque le véhicule
est immobilisé et que la pédale de frein est enfoncée.
• Bien que cette opération est très déconseillée, si le
véhicule roule inopinément sur une pente descendante
alors que la boîte de vitesses se trouve en position N
(POINT MORT), le système engage automatiquement le
meilleur rapport qui convient à la vitesse du véhicule
lorsqu'un changement de rapport est sollicité afin de
permettre à l'entraînement du couple d'être transmis
correctement aux roues.
• Au besoin, lorsque le moteur est coupé, il est possible
d'engager le premier rapport, la position R (MARCHE
ARRIÈRE) ou la position N (POINT MORT) alors que la
clé se trouve à la position ON/RUN/MAR (MARCHE)
et que la pédale de frein est enfoncée.
• Pendant les démarrages sur pente, accélérez immédiate-
ment après avoir relâché le frein de stationnement ou la
pédale de frein afin de permettre au moteur d'augmen-
ter son régime et de surmonter des pentes plus élevées
en utilisant plus de couple.
Messages du groupe d'instruments
Les messages s'affichent dans le groupe d'instruments
pour alerter le conducteur lorsque certaines conditions
inhabituelles surviennent. Ces messages sont décrits ci-
dessous.
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