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44 DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Déplacez le sélecteur de rapport à la position M (MA-
NUEL). Le rapport actuel s'affiche dans le groupe d'ins-
truments.
• Pour procéder à la conduite, relâchez la pédale de frein,
puis appuyez sur la pédale d'accélérateur.
• Appuyez légèrement sur le sélecteur de rapport vers la
position (+) pour engager un rapport supérieur.
• Appuyez légèrement sur le sélecteur de rapport vers la
position (–) pour engager un rapport inférieur.
• Vous devez relâcher la pédale d'accélérateur durant les
changements de rapport en mode MANUEL.
• Vous pouvez passer entre les positions D (MARCHE
AVANT) et M (MANUEL) à n'importe quelle vitesse,
sans retirer votre pied de la pédale d'accélérateur.
• Le système passe automatiquement aux rapports infé-
rieurs (pour éviter de faire peiner le moteur) pendant les
décélérations en position fermée du papillon des gaz.
• La transmission rétrograde automatiquement au pre-
mier rapport lors du freinage du véhicule. Après un
arrêt, le conducteur doit faire passer manuellement la
transmission à une vitesse supérieure (+) alors que le
véhicule est en cours d'accélération.
• Vous pouvez démarrer au premier ou au deuxième
rapport à partir d'un arrêt. Appuyez légèrement sur (+)
(à un arrêt) pour sélectionner le deuxième rapport. Le
démarrage au deuxième rapport peut être utile lorsque
les routes sont enneigées ou glacées.
• Le système ignorera les commandes de changement de
vitesse qui pourraient faire peiner le moteur ou entraîner
un surrégime. Un signal sonore retentit et le message
« Shift not allowed » (Aucun changement de vitesse
permis) s'affiche dans le groupe d'instruments si un
rapport inadéquat est sollicité.
NOTA : Evitez de garder votre main sur le levier de
vitesses lorsqu'un changement de vitesse n'est pas sollicité.
Utilisation du mode de REMORQUAGE-CHARGE
LOURDE
Lorsque vous conduisez sur des routes vallonnées, que
vous tirez une remorque, que vous transportez une charge
lourde, etc., et que de nombreux changements de vitesses
de la transmission sont nécessaires, appuyez sur le com-
mutateur
TOW/HAUL
LOURDE) pour activer le mode de REMORQUAGE-
CHARGE LOURDE. Vous améliorerez ainsi la performance
et réduirez les risques de surchauffe ou les défaillances de
la transmission attribuables aux changements de rapports
(REMORQUAGE-CHARGE
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