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24 DÉMARRAGE ET CONDUITE
rapport à la position N (POINT MORT) et serrez la pédale
de frein AVANT de tourner la clé à la position START/AVV
(DÉMARRAGE); sinon, le lancement du moteur ne s'effec-
tuera pas et vous devrez couper le contact, puis le rétablir
avant que le lancement du moteur ne puisse être effectué.
Observez les témoins du groupe d'instruments du tableau
de bord lorsque vous démarrez le moteur.
NOTA : Le démarrage normal d'un moteur chaud ou froid
s'effectue sans qu'il soit nécessaire de pomper la pédale
d'accélérateur ni d'appuyer sur cette dernière.
1. Maintenez la pédale de frein enfoncée.
2. Placez le sélecteur de rapport à la position N (POINT
MORT) tout en maintenant enfoncée la pédale de frein.
3. Tournez le commutateur d'allumage à la position ON/
RUN/MAR (MARCHE) et observez les témoins du
groupe d'instruments du tableau de bord.
AVERTISSEMENT!
Si le témoin générique reste allumé et si le message
« Service Fuel Filter » (Changer le filtre à carburant)
s'affiche, NE FAITES PAS DÉMARRER le moteur
AVERTISSEMENT! (Suite)
avant d'avoir vidangé l'eau du boîtier de filtre à
carburant afin d'éviter d'endommager le moteur.
Veuillez communiquer avec votre concessionnaire
autorisé pour vidanger le filtre à carburant/séparateur
d'eau et remplacer le filtre à carburant.
4. Après l'extinction du témoin de préchauffage, tournez
le commutateur d'allumage à la position AVV (DÉMAR-
RAGE) pour démarrer le moteur. N'appuyez pas sur la
pédale d'accélérateur durant le démarrage.
5. Si vous souhaitez arrêter le lancement du moteur avant
le démarrage du moteur, relâchez la clé de contact pour
qu'elle revienne à la position ON/RUN (MARCHE).
6. Assurez-vous que le témoin de pression d'huile est
éteint.
7. Desserrez le frein de stationnement.
Pour démarrer le moteur si la transmission est défectueuse,
l'application de la procédure intitulée « Démarrage re-
tardé » peut être nécessaire.
(Suite)
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