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AVERTISSEMENT! (Suite)
• Lorsque le liquide d'échappement diesel est ren-
versé, nettoyez immédiatement la zone avec de l'eau
et utilisez un matériel absorbant pour essuyer le
liquide renversé sur le sol.
• Ne tentez pas de démarrer votre moteur si du liquide
d'échappement diesel est accidentellement ajouté au
réservoir de carburant diesel, car cela peut entraîner
des dégâts importants à votre moteur, y compris, sans
s'y limiter, une panne de la pompe à carburant et des
injecteurs.
• N'ajoutez jamais un liquide autre que le liquide
d'échappement diesel dans le réservoir, en particu-
lier toute forme d'hydrocarbure comme le carburant
diesel, les additifs du système d'alimentation en
carburant, l'essence ou tout autre produit à base de
pétrole. Même une très petite quantité de ces pro-
duits, moins de 100 parties par million ou inférieure
à 295 litres (1 oz. par 78 gallons US) risquerait de
contaminer l'ensemble du système de liquide
d'échappement diesel, entraînant ainsi son rempla-
cement. Si des propriétaires utilisent un récipient, un
entonnoir ou un gicleur lors du remplissage du
AVERTISSEMENT! (Suite)
réservoir, ces outils doivent être neufs ou être utilisés
exclusivement pour faire l'appoint de liquide
d'échappement diesel. Mopar fournit un gicleur
amovible avec son liquide d'échappement diesel à
cette fin.
3. Cessez immédiatement le remplissage du réservoir de
liquide d'échappement diesel lorsqu'une des situations
suivantes se produit :
• le liquide d'échappement diesel cesse de s'écouler de
la bouteille de remplissage dans le réservoir de liquide
d'échappement diesel;
• le liquide d'échappement diesel s'éclabousse du gou-
lot de remplissage;
• le pistolet de la pompe de liquide d'échappement
diesel s'arrête automatiquement.
4. Réinstallez le bouchon sur le goulot de remplissage du
liquide d'échappement diesel.
(Suite)
DÉMARRAGE ET CONDUITE 59
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