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Si vous achetez un carburant de bonne qualité et que vous
suivez le conseil relatif aux températures froides indiqué
ci-dessus, les conditionneurs de carburant ne devraient pas
être nécessaires dans votre véhicule.
NOTA : Un carburant diesel à haut indice de cétane de
première qualité peut assurer un démarrage à froid amé-
lioré et un rendement de réchauffement accru.
AVERTISSEMENT!
Si le témoin générique reste allumé et si le message
« Service Fuel Filter » (Changer le filtre à carburant)
s'affiche, NE FAITES PAS DÉMARRER le moteur
avant d'avoir vidangé l'eau du boîtier de filtre à
carburant afin d'éviter d'endommager le moteur.
Veuillez communiquer avec votre concessionnaire
autorisé pour vidanger le filtre à carburant/séparateur
d'eau et remplacer le filtre à carburant.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES 87
Spécifications du carburant diesel
Ce moteur diesel a été conçu pour profiter du contenu
élevé d'énergie et du coût généralement inférieur du
carburant diesel à très faible teneur en soufre nº 2 et du
carburant diesel climatisé à très faible teneur en soufre nº 2.
NOTA :
• Si vous remplissez accidentellement le réservoir de
carburant avec de l'essence sur votre véhicule muni d'un
moteur diesel, ne démarrez pas le moteur, car vous
risqueriez d'endommager le moteur et le circuit d'ali-
mentation. Communiquez avec votre concessionnaire
autorisé pour toute intervention.
• Un mélange de carburant contenant au maximum 5 %
de biodiesel conforme à la norme D-975 de l'ASTM peut
être utilisé avec votre moteur diesel sans aucun ajuste-
ment des calendriers d'entretien réguliers.
• Les additifs à carburant disponibles sur le marché ne
sont pas nécessaires pour le fonctionnement adéquat de
votre moteur diesel.
• Le carburant diesel à très faible teneur en soufre nº 1 ne
doit être utilisé que dans des conditions de froids
extrêmes (-23 °C ou -10 °F).
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