Omron SYSDRIVE 3G3FV Manuel D'utilisation page 49

Installation
Connexion de la résistance de freinage
Connecter la résistance de freinage comme indiqué dans le schéma suivant.
Lorsqu'on utilise une résistance de freinage pour le 3G3FV, régler L8-01 sur "1" (i.e., protection contre
la surchauffe de la résistance de freinage) et régler L3-04 sur "0" (i.e., pas de prévention contre le
calage de décéleration).
!
Précaution
Les bornes de connexion de la résistance de freinage sont B1 et B2. Ne pas conne-
ter autres bornes. La connexion de bornes différentes de B1 ou B2 peut causer la
surchauffe de la résistance et endommager l'équipement.
Connexion de la carte résistance de freinage et de la carte de freinage
Connecter la carte résistance de freinage et la carte de freinage à le variateur comme indiqué dans les
schémas suivants.
Régler L8-01 sur "0" (i.e., pas de protection contre la surchauffe de la résistance de freinage) et L3-04
sur "0" (i.e.,pas de prévention contre le calage de décélération) avant d'utiliser le variateur avec la
carte résistance de freinage connectée.
Rem. 1. Régler L8-01 sur "1" avant de mettre en fonction le variateur avec la résistance de freinage
sans les contacts de déclenchement du relais thermique.
Rem. 2. la carte résistance de freinage ne peut pas être utilisée et le temps de décélération ne peut
pas être réduit par le variateur si L3-04 (n070) est réglé sur "1" (i.e., prévention contre le cala-
ge de décélération).
Afin de prévenir la surchauffe de la carte, pourvoir une séquence de l'alimentation comme indiqué
ci–dessous ou connecter la sortie de déclenchement du relais thermique de la Carte à la borne d'en-
trée de défaut externe du variateur pour arrêter le fonctionnement du variateur.
Classe 200-V avec sortie 0,4-à 3,7-kW et classe 400-V avec sortie 0,4-à 15-kW
Variateur
Variateur
Carte Résistance de Freinage
AUDIN - 7 bis rue de Tinqueux - 51100 Reims - France
Tel : 03.26.04.20.21 - Fax : 03.26.04.28.20
Web : http: www.audin.fr - Email : info@audin.fr
Rèsistance de freinage
Contact de déclenchement
du relais thermique
Chapitre 2
2-35