Omron SYSDRIVE 3G3FV Manuel D'utilisation page 187

Fonctionnement avancé
Groupe Groupe Fonction Fonction
Protection
L1 Surcharge Moteur
L2 Analyse Perte Al
L3 Prévention Calage
L4 Détection Réf
L5 Redémar Défaut
L6 Détection Couple
L7 Limite Couple
L8 Protection Matériel
Opérateur Opérateur
o1 Sélection Moniteur
o2 Sélection Touche
6-5-2 Paramètres d'application (b)
Réglage freinage injection c.c. (b2)
La fonction de freinage à injection c.c. décélère en appliquant un champ magnétique c.c. au moteur.
Temps de freinage à injection c.c au démarrage:
C'est effective pour l'arrêt temporaire et après le redémarrage, sans process de régénération, d'un
moteur en calage par inertie.
Temps de freinage à injection c.c à l'arrêt:
C'est utilisé, lorsqu'il y a une charge haute, pour éviter le calage par inertie lorsque le moteur n'est
pas complètement arrêté par une décélération normale. Le temps d'arrêt peut être réduit en prolon-
geant le temps de freinage à injection c.c. ou en augmentant le courant de freinage à injection c.c.
Paramètre Paramètre Désignation Désignation
affichage ffi h
b2-01 Fréq Dém Inj c.c
b2-02 Courant Inj c.c.
b2-03 Temps@Dém
Inj c.c.
b2-04 Temps@Arrêt
Inj c.c.
Ces paramètres ne peuvent pas être modifiés pendant le fonctionnement.
Pour le niveau d'excitation (b2-01), régler la fréquence afin de démarrer le freinage à injection c.c.
pendant le temps de décélération. Si le niveau d'excitation est inférieur à la fréquence min. (E1-09), le
freinage à injection c.c. démarre à partir de la fréquence de sortie minimum.
Rem. 1. En mode contrôle vectoriel de flux, le freinage à injection devient la fréquence de démarrage
pour l'excitation initiale pendant le temps de décélération. En ce cas, le freinage démarre à
partir du niveau d'excitation sans se soucier du réglage de la fréquence de sortie minimum.
Rem. 2. En outre le niveau d'excitation est utlisé comme fréquence de fonctionnement pour la fonc-
tion zéro automatique (seulement pour contrôle vectoriel de flux ).
Commentaire Commentaire
Régle les fonctions électriques/thermique pour la
protection du moteur
Sélecte la méthode de traitement pour la perte d'aliment OK
Sélection et réglages prévention calage accél/décél
Sélection et réglages détection fréquence
Réglages fonction redémarrage défaut
Régle les fonctions de détection surcouple 1 et 2
Réglages limite couple
Réglages protection perte phase et surchauffe matériel OK
Sélecte affichage opérateur et méthodes de réglage
Sélection fonction touche opérateur et autres pa-
ramètres
Plage Plage Unité Unité Réglage Réglage
réglage é l défaut déf
0.0 à Hz 0.5
10.0
0 à 100 % 50
0.0 à Sec 0.00
10.00
0.0 à Sec 0.50
10.00
AUDIN - 7 bis rue de Tinqueux - 51100 Reims - France
Tel : 03.26.04.20.21 - Fax : 03.26.04.28.20
Web : http: www.audin.fr - Email : info@audin.fr
V/f
OK
OK
OK
OK
OK
---
OK
OK
Niveaux d'accès valide
t
Contrôle V/f avec
V/f PG
De base ou Avancé
De base ou Avancé
De base ou Avancé
De base ou Avancé
Chapitre 6
Mode contrôle
V/f Vecteur Vecteur
w/PG boucle ouv. flux
OK OK OK
OK OK OK
OK OK OK
OK OK OK
OK OK OK
OK OK OK
--- OK OK
OK OK OK
OK OK OK
OK OK OK
Vecteur Vecteur
boucle ouv. flux
---
6-37