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Capacité de charge en génératrice de la résistance de freinage intégrée
4.8
Capacité de charge en génératrice de la résistance de freinage intégrée
Le diagramme suivant présente la capacité de charge de la résistance de freinage BW1
intégrée de série dans l'unité MOVIGEAR
[1] Rampe de freinage 10 s
[2] Rampe de freinage 4 s
[3] Rampe de freinage 0,2 s
c/h Démarrages par heure
4.8.1
Exemple de calcul
Sont connu(e)s :
•
•
•
Calcul de l'énergie dégagée par le freinage en fonction de la rampe de freinage utilisée
Pour la rampe de freinage de 2 s, on peut utiliser dans le diagramme la rampe de frei-
nage [3] (0,2 s). Une rampe de freinage plus courte générant plus de puissance, utiliser
la courbe de la rampe de freinage la plus courte.
Le diagramme permet, pour la rampe de freinage de 0,2 s et pour 200 démarrages par
heure, une énergie de 290 J. Les 288 J nécessaires dans l'exemple ci-dessus peuvent
dans ce cas être évacués à l'aide de la résistance de freinage BW1.
Manuel MOVIGEAR®-SNI
[J]
600
[1]
500
400
[2]
[3]
300
200
100
0
0
10
50
100
Puissance de freinage moyenne : 144 W
Rampe de freinage : 2 s
200 freinages par heure
Détermination
®
par cycle de freinage.
200
500
1000
2000
3000 4000
=
×
W
P t
=
×
W
144
W
2
s
=
W
288
J
6000 [c/h]
5000
776718859
65
4
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