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Travaux de contrôle et d'entretien sur l'unité MOVIGEAR®
16.4.3 Remplacer la bague d'étanchéité côté sortie
STOP !
A une température inférieure à 0 °C, la bague d'étanchéité risque d'être endommagée
lors du montage.
Risque de dommages matériels
•
•
1. Respecter impérativement les indications du chapitre "Travaux préliminaires pour le
2. Démonter l'unité d'entraînement MOVIGEAR
3. En cas de remplacement de la bague d'étanchéité et selon l'exécution, veiller à avoir
4. En cas d'utilisation de bagues d'étanchéité renforcées, garnir la cavité entre les deux
5. Ne pas réutiliser la zone de contact initiale.
6. Refaire ou retoucher la peinture de protection de surface ou anticorrosion.
16.4.4 Mise en peinture de l'unité d'entraînement MOVIGEAR
Respecter impérativement les indications du chapitre "Travaux préliminaires pour le
contrôle et l'entretien de l'unité MOVIGEAR
STOP !
Les évents à soupape et bagues d'étanchéité peuvent être abîmés lors de la mise en
peinture ou de retouches de peinture.
Risque de dommages matériels
•
•
•
Manuel MOVIGEAR®-SNI
Stocker les bagues d'étanchéité à une température ambiante supérieure à 0 °C.
Si nécessaire, chauffer les bagues d'étanchéité avant le montage.
contrôle et l'entretien de l'unité MOVIGEAR
un dépôt de graisse suffisant entre les lèvres d'arrêt poussière et les lèvres
d'étanchéité.
bagues d'un tiers de graisse.
La surface doit être propre et exempte de graisse.
Avant la mise en peinture, protéger les évents à soupape et les lèvres de
protection des bagues d'étanchéité avec du ruban adhésif.
Après ces travaux, retirer tout le ruban adhésif.
Contrôle et entretien
®
" (voir page 268).
®
de l'installation.
®
®
" (voir page 268).
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