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Entretien
Entretien périodique
Suivre le plan 1 si le véhicule est principalement utilisé là où aucune des conditions
suivantes (conditions de conduite difficiles) ne s'applique.
Conduite sur de courtes distances
Conduite dans des conditions poussiéreuses
Conduite demandant une utilisation fréquente des freins
Conduite dans des régions où du sel d'épandage ou tout autre produit corrosif est utilisé
Conduite sur des routes cahoteuses ou boueuses
Périodes prolongées de ralenti ou conduite à basse vitesse
Conduite pendant de longues périodes dans des climats froids ou extrêmement humide
Conduite en climat très chaud
Conduite continue en région montagneuse
Si une des conditions ci-dessous s'applique, suivre le tableau 2.
REMARQUE
Pour les consignes d'entretien au-delà des kilomètres/mois mentionnés, suivre les intervalles
d'entretien prévus dans les tableaux d'entretien programmé.
▼ Annexe 1
Périodicité
Courroies d'entraînement
*1
Huile moteur et filtre
Système de refroidissement
Liquide de refroidissement du moteur
Filtre à air
Durites et canalisations de carburant
Tuyaux et conduites du système antipollution
Filtre à carburant
Bougies d'allumage
Conduites de frein, durites et raccords
Niveau de liquide de frein et d'embrayage
Liquide de frein
Freins à disques
Pneus (Permutation)
6-10
Entretien périodique (Mexique)
Nombre de mois ou kilométrage, au premier des deux termes atteint
Mois
× 1 000 km
*2
6
12
18
24
30
10
20
30
40
50
I
R
R
R
R
R
I
Remplacer aux premiers 200 000 km ou 10 ans; ensuite, rem‐
placer tous les 100 000 km ou 5 ans
R
R
*3
I
*3
I
Remplacer tous les 60 000 km
I
I
I
I
I
Remplacer tous les 64 000 km
I
I
I
I
I
I
R
I
I
I
I
I
Permuter tous les 10 000 km
36
42
48
54
60
60
70
80
90 100 110 120
I
R
R
R
R
R
I
R
R
R
*3
I
*3
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
R
I
I
I
I
I
66
72
I
R
R
I
R
I
I
I
I
I
I
R
I
I
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