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Avant de conduire
Portières et serrures
direction opposée à celle dans laquelle il
se déplaçait avant de s'arrêter.
ATTENTION
Ne pas effectuer de mouvement de coup
de pied lorsque vous portez des
chaussures telles que des sandales, ou les
pieds nus. Si votre pied entre en contact
avec le tuyau d'échappement chaud,
vous pourriez être gravement brûlé.
Ne pas effectuer de mouvement de coup
de pied si la zone où vous vous tenez est
instable, comme une pente ou une route
verglacée. Sinon, vous risquez de tomber
et de vous blesser.
Ne pas peindre le pare-chocs arrière ni y
installer d'équipement supplémentaire.
Sinon, le capteur de hayon mains libres
risque de ne pas fonctionner
normalement.
Si vous transportez la télécommande
autour du hayon ou s'il y a une autre
personne autour du hayon qui
transporte une télécommande, ne pas
laisser ce qui suit se produire. Dans le cas
contraire, le capteur de hayon mains
libres fonctionnera et le hayon pourrait
s'ouvrir/se fermer de manière inattendue,
ce qui pourrait provoquer un accident.
Une personne qui n'a pas de
télécommande sur soi effectue le
mouvement de coup de pied.
Lorsque le hayon est ouvert, une
personne assise sur le bord du
compartiment à bagages fait balancer
ses jambes.
Installation/retrait du cache de
carrosserie ou déneigement autour du
pare-chocs arrière.
3-30
Ramasser quelque chose qui est tombé
sous le pare-chocs arrière.
Pulvérisation d'eau sur le pare-chocs
arrière à l'aide d'un lave-auto haute
pression.
Pousser un chariot près du pare-chocs
arrière.
Un objet en mouvement tel qu'un
animal ou une balle s'approche du
pare-chocs arrière.
Pour éviter un fonctionnement
involontaire, placer la télécommande en
dehors de sa plage de fonctionnement
ou désactiver le hayon mains libres.
REMARQUE
Le capteur de hayon mains libres
détecte dans une plage d'environ 30 cm
(12 po) sur les côtés gauche et droit à
partir du centre du pare-chocs arrière.
Le capteur de hayon mains libres peut
ne pas fonctionner normalement dans
les conditions suivantes.
Votre pied reste placé dans la zone de
détection.
Vous bougez votre pied à gauche et à
droite à l'intérieur de la zone de
détection.
Le mouvement de coup de pied est
trop rapide ou trop lent.
Votre pied entre en contact avec le
pare-chocs arrière lorsque vous
effectuez un mouvement de coup de
pied.
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