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REMARQUE
Les sièges ne peuvent pas être mis à plat
lorsque les sièges de deuxième rangée sont
déverrouillés, même si le levier situé sur le
côté de l'appuie-tête est actionné et que le
levier d'inclinaison est actionné. Avant de
rabattre les sièges de deuxième rangée,
avancer une fois le dossier de siège vers
l'avant, faire glisser le siège vers l'arrière
et verrouiller le siège.
Après être monté dans le véhicule ou en
être descendu
Déplacer le dossier de siège vers l'arrière,
faire glisser le siège vers l'arrière et
verrouiller le siège.
ATTENTION
Une fois monté/descendu de la troisième
rangée de siège, le dossier du siège de la
deuxième rangée à la verticale et le bloquer
après l'avoir fait glisser vers l'arrière.
S'assurer qu'il est bloqué en essayant de le
déplacer légèrement d'avant en arrière.
Autrement il risque de bouger
brusquement et provoquer une blessure.
▼ Rabattre la deuxième rangée de
sièges
Pour créer un compartiment à bagages
plat, replier le dossier de siège vers l'avant.
Équipement sécuritaire essentiel
PRUDENCE
Après avoir replié le dossier d'un siège de la
deuxième rangée, s'assurer que les
composantes réglables sont bloquées:
Un siège de la deuxième rangée qui n'est
pas fermement bloqué peut être
dangereux. En cas d'arrêt brusque ou de
collision, le siège de la deuxième rangée
risque de se déplacer, causant de graves
blessures.
Après avoir replié le dossier d'un siège de la
deuxième rangée, s'assurer que les
composantes réglables du siège sont
correctement bloquées en les déplaçant
d'avant en arrière.
Ne pas conduire le véhicule avec un
occupant sur un dossier de siège replié ou
dans le compartiment à bagages :
Lors d'un freinage brusque ou d'une
collision, la personne pourrait être
gravement blessée voire tuée.
Sécuriser fermement la cargaison dans le
compartiment à bagages lorsqu'elle est
transportée avec les dossiers de siège
repliés:
Il est dangereux de conduire sans
fermement sécuriser la cargaison et les
bagages, car ils risquent de se déplacer et
d'interférer dans la conduite en cas de
freinage d'urgence ou de collision, ce qui
entraînerait un accident imprévisible.
Sièges
2-27
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