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La vitesse du véhicule est environ de 65 à 140 km/h (40 à 86 mi/h).
Le système détecte des lignes blanches (jaunes).
Le système a terminé l'apprentissage des données de conduite du conducteur.
La DAA ne fonctionne pas dans les conditions suivantes.
La vitesse du véhicule est inférieure à environ 65 km/h (40 mi/h).
La vitesse du véhicule est de plus de 140 km/h (86 mi/h)
Le véhicule effectue un virage serré.
Le véhicule change de voies.
Le système ne parvient pas à détecter des lignes blanches (jaunes).
Il se peut que la DAA ne fonctionne pas normalement dans les conditions suivantes.
Les lignes blanches (jaunes) sont moins visibles à cause de saletés ou de peinture
écaillée/éparse.
Le véhicule est secoué ou balancé en permanence par des vents forts ou des routes
cahoteuses.
Le véhicule est conduit de façon agressive.
Lors de changements de voie de circulation fréquents.
La DAA détecte la fatigue du conducteur et une diminution de la concentration basée sur
les données de conduite lorsque le véhicule roule autour de 65 à 140 km/h (40 à 86 mi/h)
pendant environ 20 minutes. Les données de conduite seront réinitialisées dans les
conditions suivantes.
Le véhicule est à l'arrêt pendant 15 minutes ou plus.
Le véhicule roule à moins de 65 km/h (40 mi/h) pendant environ 30 minutes.
Le contacteur est sur la position d'arrêt.
Une fois la DAA affichée le premier message encourageant porte sur le repos, il n'affiche
le message suivant qu'après que 45 minutes se soient écoulées.
▼ Affichage de l'alerte à l'attention du
conducteur (DAA) (blanc)
Lorsque le système détecte une fatigue ou
une perte d'attention du conducteur, il
active le signal sonore et affiche une alerte
sur l'affichage multi-informations.
i-ACTIVSENSE
▼ Annulation de l'alerte à l'attention
du conducteur (DAA)
La DAA peut être réglée de sorte qu'elle
ne s'active pas.
Se référer à la section Réglages dans le
manuel d'utilisation de Mazda Connect.
En cours de conduite
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