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6.4
Liste des défauts
Code (Affi-
Code
chage va-
(MotionStudio
riateur)
dans P00-28)
4-20 F
18
AtF-01
40
AtF-02
41
AtF-03
42
AtF-04
43
AtF-05
44
dAtA-E
19
dAtA-F
17
DC-trP
–
E-triP
11
Err-SC
F-Ptc
21
FAN-F
22
FAULtY
FLt-dc
13
Code
CANopen
Signification
défaut
Emergency
Mot d'état
Code
si bit5 = 1
0x71
0x1012
Perte de signal
4 -20 mA
0x51
0x1028
La résistance sta-
torique mesurée
varie entre les
phases.
0x51
0x1029
La résistance sta-
torique mesurée
est trop élevée.
0x51
0x102A
L'inductance me-
surée au moteur
est trop basse.
0x51
0x102B
L'inductance me-
surée au moteur
est trop élevée.
0x51
0x102C
Mesure de l'induc-
tance time out
0x62
0x1013
Défaut mémoire
interne (DSP)
0x62
0x1011
Défaut mémoire
interne (IO)
0x2E
0x100C
Défaut interruption
de la communica-
tion
0x1A
0x100B
Défaut externe sur
l'entrée digitale 3.
La console de pa-
ramétrage a perdu
la liaison de
communication
avec le variateur
de vitesse.
0x1F
0x1015
Déclenchement
protection du
moteur
0x32
0x1016
Défaut ventilateur
interne
Communication
entre l'unité de
commande et
l'étage de puis-
sance interrompue
0x07
0x320D
Ondulation du cir-
cuit intermédiaire
trop élevée
Action
• Vérifier si le courant d'entrée se situe dans la plage dé-
finie dans P-16 et P-48.
• Contrôler le câble de liaison.
La résistance statorique mesurée du moteur est asymé-
trique. Vérifier
• que le moteur est raccordé correctement et qu'il ne pré-
sente aucun défaut.
• si les bobinages disposent d'une résistance et d'une
symétrie correctes.
La résistance statorique mesurée du moteur est trop
élevée. Vérifier
• que le moteur est raccordé correctement et qu'il ne pré-
sente aucun défaut.
• que la puissance indiquée pour le moteur correspond à
l'indication de puissance du variateur de vitesse raccor-
dé.
L'inductance mesurée au moteur est trop basse.
Vérifier que le moteur est raccordé correctement et qu'il
ne présente aucun défaut.
L'inductance mesurée au moteur est trop élevée. Vérifier
• que le moteur est raccordé correctement et qu'il ne pré-
sente aucun défaut.
• que la puissance indiquée pour le moteur correspond à
l'indication de puissance du variateur de vitesse raccor-
dé.
Les paramètres moteur mesurés ne sont pas cohérents.
Vérifier
• que le moteur est raccordé correctement et qu'il ne pré-
sente aucun défaut.
• que la puissance indiquée pour le moteur correspond à
l'indication de puissance du variateur de vitesse raccor-
dé.
Consulter l'interlocuteur SEW local.
Consulter l'interlocuteur SEW local.
Vérifier la liaison de communication.
S'assurer que chaque variateur de vitesse a une adresse
claire dans le réseau.
Le contact à ouverture a été ouvert.
• Vérifier le capteur thermique moteur (si raccordé).
Appuyer sur la touche "STOP" pour procéder à la remise
à zéro. Vérifier l'adresse du convertisseur de fréquence.
Le capteur de la protection moteur (TF, TH) est raccordé
sur l'entrée analogique 2 (borne 4).
Consulter l'interlocuteur SEW local.
Consulter l'interlocuteur SEW local.
Vérifier l'alimentation en courant.
Notice d'exploitation – MOVITRAC
Exploitation
6
Liste des défauts
61
®
LTE-B+
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