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5.2
Mesure automatique Autotuning
La mesure automatique Autotuning peut être lancée manuellement après saisie des
caractéristiques moteur via le paramètre P-52. Selon le mode de régulation, cette opé-
ration peut durer jusqu'à deux minutes.
Ne pas interrompre le processus de mesure.
Démarrer la mesure uniquement lorsque toutes les données moteur ont été
correctement saisies.
Le variateur de vitesse ne doit pas être libéré pour la mesure. L'afficheur doit indiquer
"STOP".
5.3
Mise en service avec moteurs
Si le paramètre P-52 est mis sur "1" ("Autotuning"), le moteur peut démarrer auto-
matiquement.
Blessures graves ou mortelles.
•
REMARQUE
Les durées de rampe se rapportent à 50 Hz dans les paramètres P-03 et P-04.
5.3.1
Mise en service avec moteurs asynchrones avec pilotage U/f
1. Raccorder le m oteur au variateur de vitesse. Lors du raccordem ent, respecter la
2. Saisir les indications de la plaque signalétique du moteur.
3. Régler la vitesse maximale et la vitesse minimale avec P-01 et P-02.
4. Régler les rampes d'accélération et de décélération avec P-03 et P-04.
AVERTISSEMENT
Veiller à ce qu'aucune personne ne se trouve à portée des pièces mobiles de
l'installation.
tension nominale du moteur.
•
P-07 = Tension nominale moteur
•
P-08 = Courant nominal moteur
•
P-09 = Fréquence nominale moteur
•
P-10 = Vitesse nominale moteur
- Valeur 0 : compensation de glissement, désactivée
- Valeur ≠ 0 : compensation de glissement, activée
•
P-14 = 101 (accès avancé aux paramètres)
•
P-51 = 1 (régulation de vitesse U/f)
Mise en service
Mesure automatique Autotuning
Notice d'exploitation – MOVITRAC
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e A utotuning
automatiqu
Mesure
47
®
LTE-B+
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