Siemens SIMOTICS 1FW6 Manuel De Configuration page 48

Propriétés mécaniques
3.2 Degré de protection
Remarque
Dilatation thermique du moteur
La température moyenne dans le stator et dans le rotor peut s'élever jusqu'à 120 °C selon la
charge et le mode de fonctionnement. Les variations de température dans le stator et le rotor
entraînent des dilatations des composants du moteur.
• L'évacuation de la chaleur vers la machine et la dilatation thermique radiale et axiale du
moteur doivent être prises en compte lors de la construction.
3.2 Degré de protection
IMPORTANT
Endommagement du moteur dû à l'encrassement
Lorsque le compartiment du moteur est encrassé, le moteur peut perdre sa fonctionnalité et
s'user.
• Garder le compartiment du moteur exempt de salissure.
La construction de machine qui enveloppe le moteur doit satisfaire au moins au degré de
protection IP54 selon la norme NF EN 60529.
Sur les moteurs à incorporer, le degré de protection est déterminé par la construction
enveloppante de la machine. Plus le volume enveloppe du moteur est protégé contre la
pénétration de corps étrangers mécaniques (essentiellement des particules
ferromagnétiques), plus la durée de vie est longue.
En particulier, des particules étrangères qui pénétreraient dans l'entrefer entre le stator et le
rotor entraîneraient la destruction mécanique du moteur.
Cela vaut également pour les matières chimiquement agressives (p. ex. lubrifiants, huiles),
qui peuvent pénétrer dans le compartiment moteur. Les matières chimiquement agressives
peuvent affecter les assemblages par collage magnétique du rotor.
La pénétration de liquides peut réduire la résistance d'isolation du stator.
Les caractéristiques thermiques du moteur sont influencées par la pénétration de liquides et
de corps étrangers.
Le degré de protection des moteurs à torque à entraînement direct 1FW6 est IP23.
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Moteurs couple à incorporer à refroidissement naturel 1FW6
Manuel de configuration, 07/2017, 6SN1197-0AE01-0DP3