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14. Vérifiez que l'émerillon de drisse est à 50 mm au moins de la butée supérieure et
que l'angle entre la drisse et le profil est compris entre 10 et 15°.
15. Enfin, marquez la drisse comme illustré pour éviter de l'étarquer excessivement.
Cette instruction est très importante ! Marquez également le point de tension
maximale du système d'étarquage du pataras.
Il est maintenant possible d'étarquer l'étai sans appliquer une tension trop impor-
tante sur la drisse.
6.5
Déploiement de la voile
1. Relâchez la bosse d'enroulement et l'écoute de génois au vent. Laissez filer ces manœuvres libres pendant
le déploiement de la voile.
2. Pour que la bosse d'enroulement s'emmagasine correctement autour du tambour, faites un tour mort sur un
winch ou un demi-tour mort sur un taquet. La retenue ainsi créée est particulièrement utile par vent fort.
3. Tournez l'écoute sous le vent autour du winch d'écoute sur un tour et déroulez la voile en tirant sur
l'écoute. La voile se déroule plus facilement dès que le vent commence à la gonfler. La meilleure allure
pour dérouler le génois est entre le largue et le vent arrière, car le vent gonfle la voile plus rapidement sous
ces allures.
4. Faites un deuxième tour d'écoute autour du winch et bordez la voile de sorte à lui donner le profil désiré.
6.6
Enroulement de la voile
1. Libérez l'écoute au vent et vérifiez qu'elle peut courir librement.
2. Enroulez la voile en tirant sur la bosse d'enroulement. Libérez l'écoute au vent en maintenant cependant
une légère tension, par exemple en conservant un tour autour du winch. Il est important d'enrouler la voile
aussi serrée et aussi uniformément que possible afin d'écarter les risques de déroulement inopiné par vent
fort. Si le bateau est sans surveillance le faséyage intempestif peut endommager la voile. Un enroulement
trop lâche peut également provoquer une usure inutile, les tours prenant du jeu dans le vent.
3. Bloquez et lovez soigneusement la bosse d'enroulement. Si le bateau est laissé sans surveillance, il est
impératif de tourner la bosse sur un taquet.
En cas de libération accidentelle de la bosse par vent fort, la voile peut se dérouler et battre
sans contrôle. À la longue, un tel incident peut provoquer des dommages irréparables à la
voile !
Si le bateau ne doit pas être utilisé pendant une longue période, il est recommandé de dégréer la voile et de la
ranger à l'intérieur du bateau pour la mettre à l'abri du rayonnement UV et des souillures. Il est également pos-
sible de protéger la voile à l'aide d'une housse d'enrouleur (« chaussette de foc sur enrouleur ») pour protéger
la voile.
Fig. 6.4.a
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