Pose Du Mécanisme Inférieur Sur Le Bateau - Selden Furlex 204TD Mode D'emploi

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8. Posez le passe-pont. Les repères (A) marqués sur l'avant et l'arrière du passe-
pont permettent d'orienter la pièce correctement.
En cas de besoin, le passe-pont comprend un logement pour mastic d'étanchéité.
Après la pose des vis de fixation, vérifiez que la collerette passe-pont est en
appui sur le bord arrière du trou.
Vous pouvez poser une vis supplémentaire à l'emplacement indiqué par le
repère B si l'épaisseur du pont le permet.
Si le pont n'est pas assez épais pour accrocher la vis au point B, il peut s'avérer
nécessaire de poser un renfort local ou d'ajouter de la matière sous le pont.
3.2 Pose du mécanisme inférieur sur le bateau.
1. Séparez le capot de bosse d'enrouleur et les demi-collerettes comme indiqué en section 7.4.2 et 7.4.3 (pages
32 et 33). La longueur du palier inférieur doit être ajustée sur chaque bateau.
2. Mesurez la distance entre l'extrémité supérieure de la collerette passe-pont et les trous de passage de l'axe
dans la cadène d'étai dans l'étrave. Desserrez l'embout à chape de sorte que la longueur (X) corresponde à cette
mesure ± 10 mm environ. Desserrez et dévissez le contre-écrou (A) de sorte à ménager un espace de 15 mm
environ entre l'écrou et le bas de l'arbre.
B
3. Enlevez l'axe de chape (B) et le palier inférieur à travers la collerette passe-pont. Fixez la chape à la ca-
dène. Insérez l'axe de chape, mais sans l'immobiliser à l'aide de la goupille fendue pour le moment. Ajustez la
longueur du palier en tournant l'articulation (C) de sorte à amener l'extrémité inférieure de la bague de point
d'amure à 4 à 5 mm de la collerette passe-pont. Soulevez la manille de point d'amure et pivotez la bague de
point d'amure. Vérifiez que la bague ne touche le passe-pont en aucun point. La bague de point d'amure s'in-
cline légèrement sous charge ce qui est normal.
C
Extrayez l'axe de chape et soulevez le palier inférieur. Desserrez l'embout à chape sur 5 tours environ. At-
tention : comptez le nombre de tours ! Enduisez le filetage (D) de frein filet et revissez le palier inférieur à
sa position initiale (en comptant le nombre de tours). Serrez fermement le contre-écrou, si possible en im-
mobilisant l'articulation dans un étau ou en la bloquant avec un tournevis ou un axe quelconque (E). Appli-
quez la même procédure si une rondelle élastique est insérée entre le contre-écrou et l'arbre. Cette opéra-
tion règle définitivement la longueur du palier inférieur. Vérifiez que le contre-écrou est correctement serré.
Redescendez le palier complet dans la collerette de pont. Fixez la chape à la cadène à l'aide de l'axe de chape et
assurez l'axe avec la goupille fendue. Levez la manille de point d'amure et pivotez la bague de point d'amure,
pour vérifier que l'écart avec la collerette de pont est correct.
D
A
ARBRE
B
X
4 à 5 mm
A
A
Fig. 5.1 b
E
15

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