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Contrôle de la batterie
• Appliquer une couche de graisse sur les
surfaces de contact des profilés du mât
élévateur pour empêcher la corrosion.
• Remplacer l'huile de boîte de vitesses
après les premières 1 000 heures puis tous
les 12 mois ou toutes les 2 000 heures.
Toutes les 2 000 heures ou tous les 12 mois
• Remplacer l'huile hydraulique.
• Remplacer l'huile de boîte de vitesses.
• Débrancher, nettoyer et re-lubrifier l'arti-
culation arbre - moyeu entre le moteur de
traction et l'engrenage.
REMARQUE
Chaque chariot est fourni avec une caisse d'accessoires à la livraison de l'usine. Celle-ci comp-
rend, entre autres articles, plusieurs huileurs qui doivent être utilisés pour lubrifier les paliers du
mât élévateur et du montage auxiliaire.
Contrôle de la batterie
REMARQUE
L'entretien de la batterie ne fait pas partie
de l'entretien du véhicule et il doit être effectué
selon les indications du fabricant de la batterie.
DANGER
L'électrolyte (acide de la batterie) est toxique et
exerce une action corrosive. Risque d'explosion
dans la zone de dégagement gazeux, surtout si la
batterie vient d'être rechargée
Lors de la manipulation de l'acide pour batteries,
il faut impérativement respecter les mesures de
sécurité prescrites.
La batterie doit être traitée avec beaucoup
de soins, étant donné qu'elle est la source
d'énergie! C'est pourquoi, il convient de
respecter les points suivants:
• La batterie doit être conservée au sec et
dans un état propre.
• Recharger la batterie régulièrement et
contrôler l'état de l'électrolyte.
74
5220 804 2502 [FR]
Entretien
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