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Dispositifs de régulation
La fonction d'entraînement est activée seule-
ment si :
• L'interrupteur de siège a été actionné mais
PAS les pédales d'accélérateur.
• Une des pédales d'accélérateur est ensuite
actionnée.
• Les interrupteurs fonctionnent tous correc-
tement.
• Le frein de stationnement a été relâché.
REMARQUE
Le frein de stationnement est relâché dès
que l'une des pédales d'accélérateur est
légèrement actionnée.
Surveillance
L'interrupteur de siège est surveillé électrique-
ment. Si le chariot reste allumé pendant plus
de 8 heures, l'état de l'interrupteur de siège
doit changer au moins une fois. En fonction-
nement normal, cela se produit inévitablement
pendant le fonctionnement. Si ce n'est pas le
cas, un message correspondant s'affiche à
l'écran. L'interrupteur de siège doit être relâ-
ché puis actionné à nouveau. Si l'interrupteur
de siège est défectueux, un affichage appa-
raît.
Si un des interrupteurs devient inopérant
pendant le fonctionnement, le chariot est
freiné jusqu'à l'arrêt ou jusqu'à une vitesse
de 2,5 km/h, selon le type de chariot et un
message correspondant s'affiche à l'écran.
L'interrupteur de siège surveille la présence
du conducteur dans le chariot. Activer l'inter-
rupteur de siège en même temps que l'inter-
rupteur au pied et avec la pédale d'accéléra-
teur ou les dispositifs de commande de l'hy-
draulique dans le bon ordre. Toujours d'abord
activer l'interrupteur de siège et l'interrupteur
au pied. Ensuite seulement, conduire ou sé-
lectionner une fonction hydraulique.
Si l'ordre n'est pas respecté, le message
suivant apparaît à l'écran :
•
Info 10
48
5220 804 2502 [FR]
Fonctionnement
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